造车新势力一周动态：鲁冠球去世，万向造车何处去？ | 汽车商业评论

10月25日，万向集团董事局主席鲁冠球因病逝世，享年72岁。鲁冠球1945年1月17日生于浙江省萧山区宁围镇，现任浙江万向集团董事局主席兼党委书记。

在近日发布的胡润中国百富榜上，鲁冠球家族以490亿元排名第37位。在汽车产业发展上，创建于1969年的万向集团以汽车零部件制造和销售为主业，是中国汽车零部件制造代表企业之一。2016年12月20日，发改委正式核准批复了万向集团公司年产5万辆纯电动乘用车项目，万向集团正式从汽车零部件供应商成长为拥有新能源商用车和有望获纯电动乘用车生产资质的整车制造商。

详情链接：一代民企教父、浙商风云人物鲁冠球逝世 万向造车的发条由谁来拧？

10月26日，汉腾X5正式上市，此次共发布了6款车型，分别搭载1.5L及1.5T发动机，官方售价区间为5.98万-10.68万元。作为汉腾汽车旗下第二款车型，汉腾X5还提供了两大服务政策：关键零部件自购买之日起，60天只换不修；前10,000名车主，五年基础保养不花钱。

蔚来汽车发布官方微信，确认蔚来ES8于12月16日正式上市。蔚来ES8是蔚来汽车的第一款量产车型，其中“E”代表“电动”，“S”代表“SUV”，“8”代表性能等级。ES8定位于快速增长的7座SUV市场，新车NEDC综合工况续航里程达355km，60km/h等速续航里程为500km。而蔚来ES8车型正是由江淮代工生产。

威马汽车宣布与Mobileye签署备忘录开展深度合作，未来将在威马量产产品上应用Mobileye的智慧交通及智能驾驶解决方案。

官方信息显示，威马首款量产车有望于2018年年初下线，随后将于第二、三季度进入亮相、上市阶段。这与Mobileye的新一代视觉处理芯片EyeQ4的上市节奏也相吻合。