门到门服务引争议，相关方集体发声

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近日，一封署名南沙道路运输协会、龙穴街商会、平江商会的《关于抵制中远海运总公司门到门业务的通知》在业界广为流传引起轩然大波。针对这则信息，相关方于今日集体发声予以澄清。上述三家协会集体发布声明予以否认，泛亚航运也同时发声进行表态。

把握行业发展方向 坚定推进全程门到门运输

自2016年初中远海运集团顺利整合以来，泛亚航运作为新集团和新集运旗下的国内集装箱运输专业化公司，积极响应国家提出的大力推进物流业“降本增效”、加快“互联网+”的交通运输新业态形成的精神，将“全程物流供应商”和“航运综合电商”作为公司今后发展的两大战略方向，我们希望与集装箱运输链的供应商进行更有效的合作，采用更先进的理念，使用更先进的技术，开拓更先进的模式，进一步提高物流效率，降低物流成本，为客户提供更好的服务及更多的产品选择。我们相信，如同当今的快递业一样，今后内贸集装箱运输的门到门快递化模式必将成为行业的发展方向。

近期，我们也关注到网络上的一些文章内容在探讨一些争议性问题，我们认为这些都是当前传统航运业进行互联网化转型和产业链上下游整合阶段的正常现象。近日我们与相关供应商进行了面对面的友好交流，坦率地交换了意见，双方在内贸集装箱发展理念和发展方向上取得了一致意见，即：推行集装箱全程门到门运输是行业发展的大势所趋，各方应该通力合作，通过模式创新、技术创新、资源共享来不断提升集装箱全程运输服务质量，满足客户更高的物流服务需求。

泛亚航运也将一如既往地秉承包容开放、良性竞争的发展理念，欢迎任何有实力的、能为我们的航运延伸段运输提供有价值服务的供应商，加入泛亚航运的供应链平台，共同为客户提供更多、更好、质优价廉的内贸集装箱全程门到门运输服务。