图源：新空直升机
价格与高品质网约车相当
9月23日7时32分，一架直升机从上海浦东星野直升机飞行基地起飞，7时48分落地金山水上机场，耗时共16分钟。8时整，这架直升机再次从金山水上机场起飞，8时20分前落地浙江海宁。
据悉，金山区坐落于上海西南部，原先前往浦东机场、浙江海宁客运中心，都需要1小时20分钟左右，乘坐该“空中的士”后，时间可缩短1小时左右。“特别是浦东星野飞行基地距离浦东国际机场近25公里，乘坐接驳车仅需25分钟。”负责试飞的上海新空直升机有限公司机长徐建军说。
上海新空直升机有限公司董事长曹新田表示，这条低空航线的价格设定在1400元至2400元，相当于高品质网约车的单程费用。旅客可以更加便捷地往返迪士尼度假区、城市沙滩景区和浦东国际机场等地，未来，它也可以成为上海以南城市前往上海的低空枢纽站。
此前，长三角多地也都推出了类似的低空飞行航线。7月13日，苏州高新广场直航中心正式启用，从直航中心飞行至无锡硕放机场，仅需12分钟，试运营期间人均价格约500元。8月22日，江苏无锡江阴外滩至无锡硕放机场的“空空联程”首飞开航，地面路程60公里，平均每人约800元。
不过，记者注意到，对于连接上海浦东机场的航线，目前均无法降落在浦东机场，例如8月18日开通的“上海浦东国际机场-江苏昆山航站楼”之间的低空航线，同样降落在距离浦东机场25公里外的星野直升机飞行基地，再由专车运送至浦东机场。
为何无法降落在浦东机场？负责运营的上海新空直升机有关负责人曾向记者表示，直升机如果降落在浦东机场，必须听塔台指挥，根据航路情况排队，而且降落后要等机场摆渡车赶来接驳。综合评估下来，降落在机场之外更有利于保证航线的准点率。
金山区的“起飞”新机遇
金山区位于上海西南部，作为上海远郊，在经济发展上并不占据优势，但距离虹桥、浦东两大机场较远，使得金山区拥有上海乃至全国少有的空域资源。
2018年8月，华东无人机基地在金山区落成，成为上海无人机产业从制造到测试环节的重要承载区。目前，华东无人机基地现已建成约5万平方米的华东无人机产业园，基地已累计引进涵盖制造、应用、材料等各类无人机产业链企业约38家，计划总投资33.3亿元。
在低空经济热潮兴起后，3月29日，在民航华东局、上海市交通委、上海市经信委、上海市公安局等各级职能部门的支持下，“上海市低空协同管理示范区”在金山区揭牌，华东无人机基地率先启动上海市低空协同管理示范工作。
今年7月，上海印发《上海市低空经济产业高质量发展行动方案（2024—2027年）》，成为上海发展低空经济的重要指导性文件。金山区多次被文件提及，包括加快研究金山区、青浦区通用机场规划。支持金山区、青浦区等利用空域开放及产业基础优势，打造国家级低空经济产业综合承载区。支持金山区做优做强金山至舟山等无人机海岛物流运输等。
上海新金山工业投资发展有限公司党委副书记、总经理彭喜军表示，未来，上海湾区高新区（原金山工业区）将结合自身基础设施优势，积极开拓城际载人交通航线网络，提供更便捷的出行选择。“未来三年，我们将和电动垂直起降航空器（eVTOL）整机厂、运营单位合作，开展eVTOL载客运营试点，实现打‘飞的’比打出租车更高效更便宜，服务于广大乘客的便捷出行需要。”
