● NO1、318国道川藏线
危险原因：高原反应、路况恶劣
川藏线含复线全长3176公里，穿越了21座4000米以上的雪山，横跨了14条江河。5月-8月雨季的时候，肆虐的泥石流和山体滑坡徒增了很多危险性。其中的通麦天险、排龙天险、业拉山这三段尤为危险。由于海拔高，司机容易发生高原反应， 从而引发事故。
● NO2、八达岭高速公路死亡5公里
（谷歌地图上的八达岭高速“死亡5公里”）
危险原因：山区道路、车流量大
八达岭高速公路是G6京藏高速公路的首段高速，进京方向出了潭峪沟隧道55公里至50公里处，连续转弯加下坡，且坡陡落差达300米。被称为“死亡之谷”。再加上白天北京市区限制大货车通行，所以进京的大货车主要集中在夜晚行驶，不熟悉路况、夜晚视线不佳、车流量大等造成了大量的事故。
● NO3、213国道都江堰-汶川映秀公路
危险原因：没有防护措施、车流量大
213国道都江堰-汶川映秀公路道路非常窄，只有两车道，而且都是山路，道路的另一边则是岷江，道路边也没有安全防护栏，整个路线弯道非常多、路况差；而且车流量大，主要是货车，相信去过的卡友都能感受到这条道路的危险。
● NO4、京津塘高速公路
危险原因：设计落后
京津塘高速公路是连接北京、天津和塘沽的高速公路，全长142.69公里。而全长只有38.5公里的北京段则是整条高速最危险的地方，这条路设计修建比较早，使用至现在已经无法适应当前的需求，现在的车流量是设计的3倍，而且由于这条路经常会出现大雾天气，也没有停车港湾，也是出现交通事故最多的地方。
● NO5、京珠高速公路粤境北段路线
危险原因：多长下坡、多大雾
京珠高速公路粤境北段路线是公安部、交通部和国家安全生产监督局研究确定高危易发事故路段，也被称为“货车杀手”，这条线路上有一个13 公里的长坡，梅花镇北段长达18公里的北行38Km~20Km也是长下坡危险路段，经常会出现货车刹车片过热导致刹车失灵的事故。
由于货车加装淋水，该路线上33Km处的选家栋大桥、36Km~37Km处的云望大桥、43Km处的立交桥冬天经常结冰，而且京珠北路段气候多变，全线中部约25公里范围内为常年雾区，80%的天数潮湿多雾，极易发生交通事故。
● NO6、太克公路魔鬼“U”形弯
危险原因：坡陡弯急、设计不合理
太克公路是山西省内的二级公路，连接太原、古交、娄烦和方山县，全长80.3公里。 在这条公路的31k+700m处，有一个又急又陡的“U”字弯，这个地方平均每个周都会出现一起交通事故。主要是因为这个弯道属于陡坡之后的急弯。
而且不同于普通内低外高的弯道，这个弯道是里高外低，长下坡之后车辆速度都比较快，遇到急弯，受离心力作用，车辆容易发生侧翻。货车经过长下坡之后很容易发生刹车失灵的情况。
● NO7、鸡图公路
危险原因：多急弯、指示标太少
鸡图公路是黑龙江省东南部地区通往吉林交通要道，也是黑龙江省陆海联运国际贸易运输大通道的组成部分。在鸡图公路40.5公里-43.5公里处是连续下坡路段，弯多而急。而在33公里至44公里一直是笔直的公路，很多司机就会掉以轻心进行加速，结果至44.5处突然出现急弯，操作不及时就会出现事故。
● NO8、恐怖“乙”字 ——308国道河北新河境内
危险原因：连续急弯
该路段位于308国道河北新河境内572公里到573公里路段处，该路段有几个连续的急弯，呈“乙”字形排列，而且路边都是庄稼地，在春秋季节，会影响司机的视线，转弯的时候看不见对面车道，容易发生交通事故。
● NO9、雅西高速
危险原因：51公里长下坡
雅西高速公路是北京至昆明高速公路（G5）和八条西部大通道之一磨憨公路在四川境内的重要组成部分，全长240千米。雅西高速坡道弯道较多，其中有连续33公里坡道、连续26公里坡道、连续51公里坡道，还有18连S弯道，弯道角度超20度。
其中51公里的大长坡又堪称“魔鬼中的魔鬼路段”，几乎全是长下坡，而且这里海拔高，临崖临壁，急转弯多，货车上路容易刹车失灵等事故。
● NO10、滇缅公路晴隆二十四道拐
危险原因：弯道多
二十四道拐是国道320线的主要通车道，自古就有“鸦关”之称，从山脚至山顶的直线距离约350米，垂直高度约260米；在倾角约60度的斜坡上以“S”型顺山势而建，蜿蜒盘旋至关口，全程约4公里。由于弯多，也经常发生事故。
● NO11、320国道黄花桥路段
危险原因：道路设计不合理、弯道下坡
黄花桥路段位于江西省萍乡市湘东区境内，长度不足1公里，但是却是江西省唯一被列为全国危险路段的公路。主要是因为黄花桥弯道的半径只有216米，视距84米，远远低于国道二级公路的设计标准，导致很多车辆行驶到这里的时候，就会因为转弯半径不够，视距不足引发交通事故。
● NO12、罗汉洞坡
危险原因：连续下坡
罗汉洞坡又称为死亡之坡，位于国道312线甘肃省泾川县境内。自2000年10月建成通车到2003年年底，发生了多起交通事故，造成了大量人员伤亡。事故主要原因是该路段时连续下坡路段，长时间刹车之后会导致刹车过热而失效，非常容易发生交通事故。
小固给大家介绍这么多危险公路，卡友们说说吧！你们走过这里的几条？或者说说你们经历过最危险的路是在哪里呢？
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