普华永道第20期全球CEO调研报告早前正式发布，围绕技术、全球化等主题展开，在2016年下半年采访了来自79个国家超过1300位各行各业的企业高管，一定程度上显示了企业未来的管理趋势。以下是我们本次调研中关于运输与物流业调研的结果摘要。
之后将陆续推出其他行业的结果与大家分享。敬请期待！
未来的挑战冲淡了乐观情绪
运输与物流业企业CEO们的信心在不断下滑。过度监管与地缘政治的不确定性仍然是他们关切的核心问题。但今年，经济增长的不明朗和保护主义也开始成为该行业高管需要面对的状况。数字化水平和技术实力是他们制定发展战略需要优先考虑的事项。因此，吸引合适人才将成为该行业企业面临的一项关键挑战。
全球化已被颠覆？
根据我们自2014年至今的观察，运输与物流业CEO们对全球经济增长的信心呈现进一步下滑的趋势，仅有22%的高管表示非常有信心（2016年为36%）。
各行业的CEO们大多预计世界将会朝着民族主义和区域贸易集团的方向发展，而非政治同盟和单一全球市场。部分大型贸易协定，如跨太平洋战略经济伙伴关系协定（TTP）和跨大西洋贸易与投资伙伴协定（TTIP），近乎面临破产，世界贸易增速持续低于全球GDP增速。
运输与物流业是由全球贸易推动的行业，自然而然受到这些趋势的影响，使得CEO们对其自身的发展前景持谨慎态度。仅有32%的高管对所在公司未来12个月内的收入增长前景非常有信心，低于2016年的36%，也远低于全球行业数据（38%）。
对企业增长信心进一步下滑
数字化水平和技术实力有待提升?
为了更好地利用新机遇，20%的运输与物流业CEO们希望提升其企业的数字化水平和技术实力。他们认为这两方面的重要程度超过创新（12%）或人力资本（13%）。
我们的调研显示，该行业有许多企业在数字化和新技术的应用上都处于落后状态。但这一形势还有挽救余地：从运输与物流业CEO们的观点来看，过去五年内技术对运输与物流业竞争局面造成的影响要小于其他行业。但在谈及技术在未来五年发挥的作用时，大部分运输与物流业CEO们（75%）与其他行业高管持同样观点，即技术将对他们所在行业的竞争局面产生深远影响或会将其彻底改变。
CEO们希望提升数字化和技术水平
是否聘用到合适的人才？
只有17%的企业高管在未来12个月内有裁员计划，且仅有21%表示技术是导致裁员的主要原因。与此相反，过半的运输与物流业CEO们有计划招聘更多员工。
考虑到数字化水平和技术实力的重要性，数字技能未被列入运输与物流业CEO们认为企业需要的前五大技能，令人有些意外。取而代之的是解决问题能力、适应能力、领导能力以及创造和创新能力这几项无法用机器复制的能力成为最重要的技能。
但也仍有74%的高管们认为数字技能比较重要或非常重要，且有半数的运输与物流业CEO们表示，有难度或非常难于聘用到具备数字技能的人才。因此，吸引合适的人才将成为关键所在。
需要能解决问题的人才
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