今年1月18日，圈哥曾经现场报道过义乌到伦敦的首趟中欧班列抵达Barking车站的新闻，小伙伴们可以戳蓝字链接复习。
时隔3个月，这趟小火车今天从埃塞克斯Stanford-le-Hope启程返回中国啦！圈哥这次还拍了小视频给大家，快来一起围观（建议在Wi-Fi环境下观看哦）▼
（欧洲时报记者侯清源摄，剪辑：Robin）
这是首趟由英国启程的中欧班列，从英国最大的集装箱港口伦敦港口岸（London Gateway）出发，驶向全球最大的日用品交易中心的中国浙江省义乌市。列车满载32集装箱由英国出口至中国的货物，主要包括母婴产品、建材、汽车零配件、药物、维他命产品、软饮料等。
即将从伦敦港口岸驶回义乌的中欧班列。
发车仪式的举办时间是今天上午10:40，在场嘉宾见证了最后3个集装箱装车，并目送列车离开英国。
最后3个集装箱装车。
列车将行驶12451公里，穿越英吉利海峡进入法国和比利时，届时德国铁路货运公司（DB Cargo）会将列车调度至杜伊斯堡，之后经过波兰、白俄罗斯、俄罗斯、哈萨克斯坦等国。全程将耗时约18天，预计于4月27日抵达浙江义乌。
本次班列意味着中欧班列正式覆盖整个西欧国家，并成功实现了往返。今年1月18日中欧班列抵达英国时，共搭载88箱货物，主要为服装、袜子等小商品，货值约3500万元人民币。
发车仪式现场。（以上图片均由欧洲时报记者侯清源 摄）
这次圈哥在现场看到了好多英国记者，小伙伴们应该也在前面的视频里发现啦！从现场回来一看，果然已经刷屏英媒了！
BBC应该算是最矜持的一个▼
（英伦圈编译，图片截取自BBC News）
不过报道中还是特别提到，这是中国“一带一路”的一部分，是对拥有超过2000年历史的丝绸之路的重现。
伦敦港口岸由迪拜环球港务集团（DP World）经营，BBC也援引该公司首席执行官苏丹艾哈迈德·本·苏莱评价表示，这是一次“重要的贸易事件”（significant trade occasion）。圈哥在现场还听到他说：“我们是一个全球贸易的主要推动者，已经拥有海运和陆运的网络终端，开通铁路运输，是期待推动和促进更多国家与英国之间的贸易，也可以更好的推动中国和整个世界商品的连接。”
迪拜环球港务集团首席执行官苏丹艾哈迈德·本·苏莱致辞。（欧洲时报记者侯清源 摄）
天空新闻表示，“一带一路”和义乌火车开辟了国际进出口贸易的全新通道。文章指出英国首相特雷莎·梅期待同中国进一步加强贸易往来，并援引英国国际贸易大臣格雷格·汉斯（Greg Hands）表示：“这条同中国之间的火车路线是对英国全球化发展的又一次推动，在古代丝绸之路后再次将英国货物载向全球。”
（英伦圈编译，图片截取自天空新闻）
其他英媒可就奔放多啦，各种兴奋地po出了各种现场五星红旗挥舞的场景！伦敦《旗帜晚报》▼
（图片截取自旗帜晚报）
《金融城早报》▼
（图片来自金融城早报）
最兴奋的还是《每日邮报》，不仅多图刷屏▼
（图片来自每日邮报）
还专门po了视频到网站上，标题就叫做《埃塞克斯人们欢呼送别“丝绸之路”火车踏上7500英里旅程》！只不过视频画质有点感人，要是前面圈哥拍的视频还没看够，可以复制粘贴下面链接去《每日邮报》页面▼
http://www.dailymail.co.uk/video/news/video-1444901/Essex-crowds-cheer-Silk-Road-train-begins-7-500-journey.html
（图片截取自每日邮报）
当然英国媒体最关心的，显然还是中欧班列离开英国的时候究竟都载走了什么货物。总结了一下几大英媒列举的种类，虽然大同小异，感觉它们关注点也是不同得有点意思▼
这里可没有在夸张语气，《每日邮报》真的是大写加粗在突出威士忌，这个执念也是有点深……
（图片截取自每日邮报）
当然英媒之所以如此激动，也有一部分原因在于这次中欧班列返程载上了这么多“made in UK”。
英国国际贸易大臣格雷格·汉斯（Greg Hands）就表示，这一连接中国的新铁路线继古丝绸之路后给全球化的英国又一次注入了强心剂，可将英国产品运至全世界。它展现了全球对于高品质英国产品的巨大需求。
他强调：“近年来，中英之间的各种往来越来越密切，而这一切的关键因素，就是贸易！”而中欧班列在英国触发第50条、开启脱欧正式流程不到两周的时间内出发，表明脱欧使得英国更加重视与世界各国达成贸易协定。
英国国际贸易大臣格雷格·汉斯致辞。
中国驻英国使馆马辉公使表示，中欧班列运送的不仅仅是两国的商品，还承载着两国人民的美好情谊，传递着中英、中欧合作共赢的信心。他指出班列的出发代表着3点意义：“一是为中英拓展经贸合作开辟新天地，二是为中英共建一带一路注入新动力，三是为中外增进相互了解提供新平台。”
中国驻英国使馆马辉公使致辞。
浙江省副省长梁黎明表示，中欧班列是浙江省积极参与一带一路建设、推动中英贸易发展的重要举措。它进一步密切了中国特别是浙江与英国的经贸往来，为两地增进友谊、加强合作提供了平台和契机，对于强化中国与西欧陆路互联互通，更好地服务一带一路建设具有重要意义。
浙江省副省长梁黎明致辞。
中欧班列义乌运营方义新欧公司董事长冯旭斌表示，首列航班在3个月后回程，有效的回应了人们对“中欧班列”的担忧甚至质疑。他说：“伦敦班列仅仅是开始，随着一带一路的持续深化，它所带来的不仅仅是货物运输的常态化，而且将成为中欧之间重要的经济通道，从而为沿线各国人民带来实实在在的好处。”
海豚物流供应链是本次回程列车的客户之一，该公司欧洲区总监胡晓笑对记者表示，中欧班列的运行大大降低了以往中英进出口贸易中使用航空运输的成本，与海运相比时间上又缩短了一半。她强调，铁路运输经过的国家和关卡太多，容易在海关出现问题，所以有来自中国“一带一路”政策的支持，很好地解决了这个担忧，也给很多跨境物流公司带来极好的商机。
从1月18日抵达▼
到今天离开▼
（以上6图均由欧洲时报记者侯清源 摄）
停留了接近3个月的义乌小火车，英国的小伙伴们等你再来哦~
（英伦圈原创，编辑：Moo，欧洲时报记者侯清源现场报道，图片除标注外均来自网络，转载请注明。）
