造一片绿地，同时把停车场和运动场都放进去，这么好的事会是真的吗？

记者近日在银都路轻轨站东侧的银都绿地发现，北面是整齐的栾树树阵，几排停车位穿插其间，靠近地铁站有樱花和蓝紫色的鼠尾草；三片运动场正在建设。

这个P+R停车场能为通勤族提供110个车位

“这个P+R停车场能提供110个车位，满足乘轻轨的人停车需求；两个篮球场、一个网球场建成后，对岸小区君临天下的居民跨桥过来就可以打球”，区绿容局副局长蔡金发说，“绿地24小时开放。”

就是这样的停车场

换个角度看

南面是地道的公共绿地。走进门洞后是一个150米长的雨水花园——之前在莘庄梅园和闵行绿道银桥花园段做过，在闵行的大型绿地里这还是第一次，也是“海绵城市”的实践。

健身步道，会透气的混凝土

最亮眼的属蓝色的300米健身步道，带领记者探访的区绿化园林所周工程师说，看上去像混凝土，其实它可以呼吸！

银都绿地入口处

往里走，一大片美国红枫映入眼帘，地被草花营造出自然野趣。开阔的大草坪，三三两两坐在地上，休憩聊天野餐，参天香樟，十分惬意。“车位紧张是全市问题，公共绿地在允许的范围内因地制宜增加车位，方便通勤乘客，做的时候会尽可能保持其生态功能”，蔡金发解释说。记者发现，停车位是镶嵌在树阵中的，旁边地被绿植也很丰富。

绿地变成停车场或运动场，其性质会不会改变？区绿容局绿化林业科相关负责人表示，拆违后绿地利用有两种方式，一种是一般诉求，就是原来规划建设为绿地的，拆违后建设仍为绿地；一种是特殊诉求，就是根据居民实际需求适当调整绿地结构，合理增加停车或运动功能。

绿地、停车场、运动场的具体比例根据实际情况而定

在原规划绿地上设停车场或体育场的地块，据初步了解，全区未来将建7块，主要在莘庄和浦锦。兼具停车和运动功能的银都绿地已建成开放，其他的正在序推进。

当然并非每块都是既有绿荫停车又有体育场，绿化比例也会根据实际情况进行建设。在莘庄莘北路四海家园，将结合绿化融合拟建公益性停车场；浦锦街道将建设的6块绿地中，4个拟建绿荫停车场，主要解决周边居民、学校以及即将开诊的五官科医院的停车需求，2块增加体育功能。建设过程中通过立体绿化、盆栽绿化、绿化小品、高大乔木等多种绿化方式，做到绿体融合、绿化融合。

建设过程中，绿地属性不变

由于绿地性质未改，绿地建造依然会按标准进行。建成后，市民仍能可享受到风格迥异、不同景观效果的绿地。