等了整整一年，猎豹汽车既CS10后，又推出了小型SUV CS9。面对这次CS9的上市，有部分网友充满期待，有部分网友觉得太过仓促CS10的路未铺稳，又整这类幺蛾子。对于这两种说法，不做过多言词。既然车来了，我们不妨把心思多花在车型本身。
首先，外观上CS9和CS10有着相似之处，但也存在诸多不同。新车融入了较为时尚的LED日间行车灯，雾灯区域还采用了镀铬边框设计。CS9定位于小型SUV，更适合年轻群体消费。新车售价为7.68-11.68万元，起步价不算高。此车的轴距为2600mm，目前处于中上阶段，和同级竞品相比具有一定的优势。
动力上，新车搭载1.5L发动机，最大功率83千瓦，最大扭矩为141牛米。与之匹配的是5速手动变速箱或CVT变速箱，这样两套动力系统，在目前市面上只能算中规中矩，不具有太大的优势，基本能够满足日常使用。
有人说东南DX3 SRG版本车型的上市，最先失眠的应该哈弗H2系列车型。这样的说法，好像这两车要干架。外观上不用多言，这种事儿看感觉，看对眼就好。新车轴距为2610mm，相比哈弗H2、长安CS35的2560mm轴距有着一定的优势。同时，内饰和外观设计一脉相承，均由宾法操刀，时尚、动感之余还有满满的质感气息。配置上，东南DX3 SRG做得比较全面。
动力上，DX3 SRG由1.5L和1.5T两款发动机组成。前者最大功率88千瓦，最大扭矩143牛米。后者最大功率115千瓦，最大扭矩220牛米。与之匹配的是5速手动变速箱和或模拟8速的CVT变速箱。这样的动力系统，相比于H2涡轮介入会早上400转。因此，前期行驶中较为及时。
