坑人！偷工减料后，这款车只是被贴了个“膏药”？

最近一段时间，一汽大众可真是又“火”了一把，原因就是旗下新宝来被爆出偷工减料，其后备箱都被排气管“烤焦”了，其实这个问题早在今年七月小编就曾曝光过，文章在推送之后，引起了宝来车主的高度关注，不少车主在检查自己的后备箱后都纷纷表示自己也中招了，愤怒之余，大伙都在看着一汽大众对此有何动作，毕竟这可是随时都有可能发生自燃的。

那么宝来的排气管是如何“烤糊”后备箱的呢？

这个事情还要从今年6月份说起，当时小编在中国汽车消费网投诉后台发现，有多名车主反映自己的新款宝来后备箱被排气管产生的热量烤糊了，显现出一块一块的黑斑，就像被火烫过一样。随后小编在震惊之余也发现这些并非个案，而是大面积存在的问题，但4S店却始终都表示车没什么问题的让大伙放心开。

这还没问题？看来4S店的心也真是够大的，那么究竟是什么原因导致后备箱会被“烤糊”呢？其实罪归祸首还是在于减配，说白点就是大众为了控制成本省去了宝来排气管上方的隔热瓦，这就导致了车辆在行驶时排气管产生的高温就直接传递到了后备箱上，接着就出现了烤糊和异味的情况。

不过面对这种现状车主们更担心的是，如果排气管热量再高一点，会不会就此引起自燃呢?

可能也正是出于这种担忧，宝来目前在各投诉平台都呈现出暴增的状态，仅在中国汽车消费网的投诉榜上，宝来的投诉量就已经遥遥领先了，投诉的问题基本都是减配隔热瓦。可是令人失望的是，虽然现在问题越演越烈，但一汽大众始终没有采取召回措施，即便是在面对众多车主的声讨，也才勉为其难的拿出了一个“贴膏药”的解决方案。

那么何为“贴膏药”呢？根据车主的描述，这其实就是在新宝来的后备箱贴上一块薄薄的阻尼板，完全盖住了容易出现烤焦的位置，呵呵，这还真和当初速腾的“打补丁”的一拼，贴贴补补又三年，可就是不肯承认自己的产品缺陷，那么这个阻尼板是否能够防止因为过热而导致的后备箱“烤焦”问题呢？

如果你真的相信那就太天真了，根据一部分车主的测试反馈，这块薄薄的阻尼板在贴了以后，事实上隔热效果并不明显，贴的阻尼板甚至都出现了烤焦痕迹，可以说这完全是治标不治本的方案，也可能纯粹是一汽大众忽悠车主的措施。而面对厂家的这种态度，有些车主出于安全考虑，只能自费在排气管上方加装隔热瓦，不过在此小编就想问，难道车主的钱就是风刮来的？

其实就目前一汽大众对待此事的回应以及作出的处理措施来看，完全就是和当初处理速腾断轴事件一样，就是区别对待，你闹的厉害就给你简单处理下，但想要大规模的召回至少目前是不太可能，因为就宝来目前的销量来看，统一召回加装隔热瓦明显成本较高，而且当初厂家就是为了节约成本才会减配，所以再想让一汽大众出这个钱难度可想而知，想想那批断轴的速腾你就懂了。

全文总结

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对于大众，可以说国人始终有一种品牌的信仰，以至于虽然被爆出了后备箱“烤糊”的问题，但纵观宝来的销量，基本没有太大的影响，难道说真的是这个车比较高级吗？能让大家如此“奋不顾身”？只不过现在的大众是一再的透支国人的信仰，真不知道长期以往大众在这条路上还能走多远，如果有意向买宝来的还请三思而后行吧！