专栏名称: 中国汽车工业协会
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中国汽车工业协会付炳锋:筑牢安全防线,推动智能网联汽车高质量发展

中国汽车工业协会  · 公众号  ·  · 2025-02-28 19:19

正文

智能网联汽车的快速发展正深刻改变人们的出行方式,但同时也带来了安全性、可靠性和管理规范性等多方面的挑战。近日,工业和信息化部与市场监管总局联合发布了《关于进一步加强智能网联汽车准入、召回及软件在线升级管理的通知》。通知通过提升智能网联汽车安全水平,加强多部门协同管理,规范汽车生产企业的OTA升级行为,以及推动智能网联汽车新技术的规范化应用,为产业的可持续发展提供坚实保障。

一、组合驾驶辅助准入与召回管理要求进一步明确

通知对企业开展智能网联汽车生产经营活动提出了明确的规范要求。企业根据《智能网联汽车准入、召回及软件在线升级管理与技术指南》,可以不断强化产品功能与质量的可靠性。在准入审查阶段,企业完善组合驾驶辅助和OTA升级功能的技术参数,并将其纳入生产一致性管理。生产过程中,企业健全安全保障能力,明确系统边界与安全响应机制,确保控制策略合理,并开展充分的测试验证。取得准入许可后,市场监管总局会获取深度测试方案、风险评估方案及前期测试报告,依托汽车安全沙盒监管,指导开展测试,排查并解决潜在安全问题,进而提升组合驾驶辅助系统的安全性。此外,通知特别强调了事件事故报告机制的重要性。同时,两部门将加强事件分析研判,优化技术标准,强化产品安全与召回监管。这一机制有助于新技术应用筑牢安全防线,推动智能网联汽车产业的高质量发展。

二、汽车软件在线升级协同机制不断优化

通知对企业的软件在线升级管理作出明确规范,并完善两部门协同工作机制。通知明确规范企业在开展OTA升级活动前,需确保汽车产品符合国家法律法规和技术标准,并向工业和信息化部及市场监管总局进行备案。市场监管总局将对备案内容进行评估与监督检查,规范OTA升级的应用方式。与此同时,工业和信息化部与市场监管总局将建立OTA升级备案信息共享机制,优化备案流程,探索联合备案模式,推动备案信息的互联互通和共享共用,并联合开展监督管理工作,确保OTA升级过程的透明性和规范性。







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