本期投诉爆料的问题包括：E90跑起来能听到咕咕的声音；火花塞插槽外部有机油渗出；点烟器可以用，但车充充手机没有电；一年半的525，主驾座椅开裂。
我们仍然邀请到了BMW专业人士李师傅，请他谈谈对这几个问题的看法
（问题回答仅代表李师傅个人观点，非官方）
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李师傅
作为宝马资深服务专家的李师傅，从事汽车维修十余年，有着近7年的宝马维修经历。2015年通过了BMW专家技师认证，对BMW各车型疑难故障诊断与维修有着丰富的经验，现任职河南某宝马4S店售后机电车间主管。
来自浙江省慈溪市手机号为
138****5286
的符先生于
10
月
13
日给我们留言：
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“在自动驻车关闭的情况下，红灯的时候，刹车停住后，挂N档，松刹车，车子会往前冲一下。这是因为宝马有刹车能量回收的原因吗？”
李师傅：
这个情况我个人认为是正常的，可能是因为车辆从行驶到静止有部分力被刹车阻拦了，没有完全释放。所以当松开刹车时，会有一点前冲的感觉。你可以尝试停车时放慢一点速度，不要刹那么急，看这种情况还有没有。如果前冲较为严重且较为频繁，请到4S店检查一下，这个问题和能量回收没有关系。
来自江苏省昆山市手机号为
175****7899
的王先生于
10
月
12
日给我们留言：
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“E90手动，跑起来能听到咕咕的声音，随速度增加会增加频率，最开始换了传动轴过桥胶；后来换了下摆臂、平衡吊杆、方向拉杆，未解决；换了顶胶，未解决；换了机脚胶和变速箱机脚胶，未解决；四个轮子空转测试不响，实在没精力折腾了，到底是哪里的问题啊？”
李师傅：
解决这个问题必须分清楚两个方向：
1、和速度有关，也可以说是和旋转部件有关，因为你提到了声音会随速度增加而变大。这个时候需要在路面较好的情况下试车，尽量不要让车子有任何颠簸，看看车子在单纯的速度而没有上下跳动的情况下会不会响。如果会响就往车子会旋转的部件多检查，也可以尝试一下熄火滑行状态下有无变化，这样有利于减小故障范围。
2、和震动有关，也就是上下跳动或车辆有扭力时会响，为了区分尽可能找不同程度的颠簸路面多试车，或者原地按压车辆看声音是否出现。如果按压时或者颠簸路面上，声音比较明显，建议考虑底盘悬挂部件。除了上述部件外还要考虑方向机和前桥连接。异响这个问题，确实是不见到实车试一下很难说出具体原因，只能通过不同状态及不同路面的反复试车，慢慢找规律，相信一定能找到问题所在。另外空转测试不响不能说明什么问题，因为空转是几乎没有负荷的。
来自北京市西城区手机号为
