不知道大家有没有注意到这么个现象，我们经常能在一些二手车交易网站，或者二手车市场中看到行驶里程在1万公里以内，车龄不超过半年的二手车，这些车就是传说中的“准新车”。那么这些车是调表车还是试驾车？为什么刚开了这么短时间就要卖呢？今天我们就来详细说说这“准新车”的来头。
“准新车”是指车龄在半年内，行驶里程一万公里以内的二手车，
有些甚至没上过牌照
。这类车非常受二手车市场的欢迎，车商认为出手快，消费者则认为能以二手车的价格买到一辆新车，有的还能省比购置税的费用，何乐而不为？也许有的人也会有所顾虑，会怀疑这些是调表车或泡水车，但其实没那么复杂。“准新车”进入二手市场的原因一般有以下几种。
有的“准新车”是老款车型，这些都是4S店的库存车，为了能够迅速减少库存，形成现金流，就得把车倾销给各种渠道，其中重要渠道就是二手车商。消费者会在查看没问题后欣然购买，真正的危险来自于库存时间。
一般来说1000或100公里以内的二手车都是库存时间超过1年以上的车型。它的油路系统、电路系统都肯定有不同程度的老化，购买后的危险系数比被使用过几万公里的二手车还要高，所以如果购买这种车型，一定要进行全面的大保养，并对线路进行检查，以免发生短路着火的情况。
还有一种是4S店的展车或媒体试驾车，这类车会以比同款车便宜的价格卖出。一般这种车由经销商内部进行买卖，不会流入二手车市场。
当然，也有一些个人或者公司因为债务问题、资金短缺或者法院扣押等原因，以至于需要套现，或者相关部门把车拍卖给社会。这也会造成准新车的出现，而这类准新车一般以豪华品牌为主。
