来源：杭州交通91.8
开车上路难免遇到小擦碰，高速公路因路面平稳、速度快，驾驶者容易放松警惕，事故发生率会更高。
您可能忽略了一个更严重的“杀手”
------二次事故
3月9日早上，杭金衢高速郑家坞互通附近，发生一起严重交通事故，两人同时丧命，诱因却是一块小小的反光镜。
（网络配图）
昨天早上8点25分许，高速交警金华支队指挥中心接到报警：G60沪昆（杭金衢）高速往衢州方向，郑家坞互通附近有两车发生事故，事故车辆停在第二、三车道上，人就站在车道内。没想到十多分钟后再次接到报警：有人受伤躺在地上。
民警勘查现场后得知：江西人徐某驾驶的是一辆江西牌照的现代轿车，王师傅驾驶的是河南牌照小型面包车。两车发生刮擦，造成面包车一个反光镜受损。两人不仅没报警、没把车靠边、没撤离到安全地带，竟站在高速公路上大吵孰是孰非。
就在双方互不相让的时候，后方第三辆江苏牌照的途观轿车直直的撞了上来，把正在争吵的两人撞飞。由于冲击力过大，把现代轿车直接推到了第一车道上，再次撞上了后方正常行驶的一集装箱半挂车。
事故造成车道上吵架的两人当场死亡，撞人的途观车驾驶人也受了伤。
近几年，省内高速由于轻微事故未及时靠边从而引发道路拥堵和二次事故的案例不少。
2017年2月26日，甬台温高速往宁波方向，过塘下4公里，有两车追尾事故发生，其中一辆江苏牌照的车上，驾驶员跟一名乘客下车走动，结果一辆金华牌照的小车没注意，又发生了二次事故，两人死亡。
1.发生事故——迅速离开现场
二次事故的发生，一般有以下三种情况：
一是：第一次事故和第二次事故发生的时间间隔比较短，后车来不及反应；
二是：第一次事故和第二次事故发生的时间间隔比较长，但是由于事故路段地形、路况的特殊性，后车无法准确判断周围情况；
三是：第一次事故和第二次事故发生的时间间隔较长，事故路段路况较好，但是二次事故当事人由于车速过快而无法及时发现情况，从而发生二次事故。
当发生事故之后，人们的第一反应是留在原地查看车况，甚至还有诸如在车道内争论事故责任的，殊不知，这才是最应该规避的行为。
民警提醒：当事故发生后，如果没有人员伤亡的，切记不要慌乱，如果车辆还能行驶，在确保安全的前提下，立刻将车移动至安全地带。如果车辆损毁严重，就要先将车辆熄火，打开双闪提示灯，拉起手刹，人员远离事故现场。
2.事故后方——设立警告标志
离开事故现场之后，车主在确保安全的前提下要在事故车辆后面150米甚至更远的位置设置三角警告标志，例如随车的三角牌，也可以利用颜色和形状醒目的物品代替，一定要确保后车能够看清楚。
3.事故之后——报警
当完成上述步骤之后，接下来才是报警工作，高速交警的报警电话为12122，真记不住可以直接拨打110。不用急着拨打保险公司电话，因为高速公路上的事故保险公司是不会上来勘查的，一般都是事故现场清理完毕后再到停车场进行估价处理。此时拨打保险公司电话是浪费时间，增加一份危险。
气性再大，能不能找个你我都安全的地方去说理？！
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