销量跌幅近半，这家美系合资要被中国市场抛弃了？

虽说这1-3月，汽车产销总体表现平稳，销量同比略有增长。但有一家车企的销量却引起了不少人的关注，那就是长安福特。在长安汽车公布的3月销量中，长安福特销量仅为4.5万辆，与去年同期相比暴跌了46%。第一季度累计销量13万辆，同比下跌了35%。这与2016年的95万辆销量相比，实在有点让人不忍直视。对于这样的表现，有媒体评论认为，在韩系、法系车企相继被市场抛弃后，长安福特或许成为又一家与市场脱节的合资车企。

长安最新公布的3月销售数据

据了解，长安福特旗下的车型基本都出现了销量严重下滑的迹象。今年2月份，福克斯、锐界、金牛座、翼虎的销量均同比下滑30%以上，福睿斯、蒙迪欧两款产品销量下滑幅度在18%-20%，翼博在2月份同比下滑8%。其中福克斯2月销量为7,238辆，与上年同期相比下滑了44%，是长安福特销量下滑最严重的车型。

新一代福特福克斯

纵观长安福特的产品线，产品力下降、新产品引入迟滞无疑是其销量暴跌的原因之一。虽然在去年4月和今年年初进行了两次官方降价，入门车型指导价已不到17万，但是曾经和途观、昂科威能够一决高下的翼虎如今月销量平均下来也已不足万台。而在中大型7座SUV市场，锐界与汉兰达的竞争如今也显得越发疲软。靠降价换销量的策略似乎也并未起到明显效果。

美版福特翼虎在碰撞测试中获得差评

此前有消息称，福特有意将福特中国、长安福特以及江铃福特三方并网销售，福特进口车、江铃福特、长安福特三方都纳入长安福特销售渠道。并成立全新联合营销机构，负责福特、林肯品牌旗下所有国产和进口的车型的销售和宣传推广工作。

福特汽车公司集团副总裁、亚太区总裁、福特汽车（中国）有限公司董事会主席兼首席执行官 傅礼德

但是不得不承认，长安福特从2015年之后新产品投放节奏明显慢了下来，在2017全年更是没有全新车型推出，使得长安福特在竞争激烈的市场当中逐渐被人们淡忘。