美式SUV里的佼佼者，这辆车凭啥这么火？

探界者全系标配的主动进气格栅除了可以降低风阻外，还能更好地对发动机进行热管理，缩短暖机时间，提高燃油经济性。

与车头的硬朗犀利不同，探界者的车尾反而显得敦实厚重、体量感十足，有一股美式大型SUV的气息。

探界者535T车型配备规格为225/65 R17的玛吉斯MA-656系列轮胎。轮胎胎壁较软，以舒适与经济性为主，但噪音与抓地力并不占优势。在550T车型上则配备18英寸的固特异御乘系列轮胎。

探界者535T的内饰部分采用了雪佛兰经典的飞翼式双座舱设计。整体氛围年轻化，为了避免反光而设计成37°倾角的8英寸触控屏和绚丽的仪表盘显著提升了车内的科技感。

中控台与车门以硬质材料为主，最为显眼和经常与肢体接触的区域覆盖皮革材质。

三辐真皮多功能方向盘握感舒适，左右两侧分别为定速巡航与行车电脑控制按键。

8英寸触控屏清晰度上佳反应灵敏，科学的界面设置也让驾驶员操作起来非常顺畅，在同级竞争对手中操作体验较为出色。

经测量，全景天窗的采光面积达到了0.84㎡，占据了车顶面积的75%，其中可开启部分也几乎达到了总面积的一半。

容积达到了431L的行李厢可以轻松放入三个尺寸分别为：22英寸、24英寸和28英寸的行李箱，满足一家人的长途旅行需求毫无压力。而将后排座椅靠背放倒后，行李厢空间还会进一步扩充至1505L。

探界者535T所搭载的1.5T顶置直喷涡轮发动机最大功率：132kW（180Ps）/5600rpm，最大扭矩输出：275Nm/2000-4000rpm，数据在同排量级中非常亮眼。传动部分匹配6速手自一体自动变速箱。

虽然多了一套四驱结构使535T四驱车型整备质量达到了1625kg，但充足的扭矩在6速手自一体变速箱的梳理之下，带动探界者加速的过程显得相当轻盈，车速变化十分“贴脚”，在合法车速内的加速、超车过程中都没有出现小马拉大车的乏力感。

虽然加速表现不弱，但毕竟发动机的基础排量只有1.5L，探界者还是避免不了所有小排量涡轮增压发动机都会遇到的问题——储备动力不足。高速公路上深踩油门急加速，变速箱连降两挡的同时，发动机稍作迟疑后立即将转速拉过4000rpm，这时，有点声嘶力竭的噪音和震动就会透过防火墙渗入到静音性本不错的驾驶舱内，破坏掉探界者535T原本平稳安逸的行驶氛围。