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丫霸!福州被中央看上,成为全国试点!未来发展不可估量!

福州人家  · 公众号  ·  · 2018-03-26 21:20

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奔 走 相 告

国家住房和城乡建设部公布的

全国第二批“城市双修”试点城市中

全国共19个城市入围

福州位列榜首



“城市双修”是什么?

“城市双修”主要是 指生态修复和城市修补 ,其中生态修复包括海岸线、河岸线和山体修复等;城市修补包括城市色彩协调、城市亮化规划、城市天际线和街道立面改造、城市绿化改造、违法建筑拆除等。 转变城市发展方式的重要抓手,全力推进。


“城市双修”将给福州带来什么改变?


今年入选城市要制定“城市双修”实施计划,开展生态环境和城市建设调查评估,完成“城市双修”重要地区的城市设计,推进一批有实效、有影响、可示范的“城市双修”项目;到2020年,城市工作初见成效,城市环境质量明显提升,风貌特色初步显现。


简单一点说

我们大福州

颜!值!将!越!来!越!高


中文名:福州

英文名:Fuzhou、Hockchew(历史国际式)

小名:榕城

别名:榕城、东越、左海、冶城

出生于:公元前202年

性格:海纳百川、有容乃大

资产:6197.77亿元(2016年)

人口:734万人(2014年,含平潭)

电话区号:0591

邮编:350000

车牌代码:闽A

身份证:3501开头

语言:普通话、福州话

机场:福州长乐国际机场


福州几十年历史巨变

随着时代的变迁,

福州也不断扩建和发展。

60年代的旗汛口


▲80年代的 旗汛口


▲如今的旗汛口




▲从前的五四路,没什么高楼,路上也没什么车。


▲如今的五四路是福州的商务中心,高楼林立,车水马龙。


▲曾经的乌塔是南门附近最高的建筑。


▲如今它依旧是福州城的标准之一,却已不是最高的地标。


▲1957年时候的南门兜。


▲如今的不变的只有那棵大榕树。


▲东街口只都是福州的中心,随着时代变迁,发展需要它变得越来越宽。


▲曾经的江滨大道,路旁树木还是新栽的,路旁多是低矮的房屋。


▲如今路旁树木高大茂密,高楼耸立。还有新兴的CBD区闽江北岸中央商务区。


▲曾经拥挤狭窄的 茶亭街。


如今已变得宽敞的茶亭街。


▲曾经的中亭街是福州最热闹的商业街。


如今的中亭街依旧热闹,只是两旁低矮的房屋,被高楼取代。


▲曾经 台江和仓山间的闽江上还没有大桥。


现在两岸建设了各式的大桥,三县洲大桥、尤溪洲大桥、闽江大桥、金山大桥……


▲曾经的王庄是一片七八层高的楼。


如今的王庄是一片高耸的大楼。


▲曾经的马尾就是福州的一个郊区。


如今的马尾是福州已是福州宜居宜业的新城区。


▲曾经 福州的机场在仓山区南台岛的 义序机场。


▲如今机场已搬至长乐,已是个国际级的机场,最近还开通了直飞纽约的航线。


福州的荣誉


福州是全国首个涵盖国家级新区、21世纪海上丝绸之路核心区、福建自贸试验区福州片区、国家级生态文明试验区、国家自主创新示范区五区叠加的区域。


1、 福州是中国船政文化的发祥地

2、福州是首届全国青年运动会举办地

3、福州是中国综合实力五十强城市

4、福州是“中国温泉之都”城市福州是中国优秀旅游城市

5、福州是国家卫生城市

6、福州是国家园林城市

7、福州是滨江滨海生态园林城市

8、福州是全国环保模范城市



9、福州是国家历史文化名城

10、福州是全国文明城市

11、福州是全国宜居城市

12、福州是福布斯中国大陆最佳商业城市百强城市

13、“中国海洋美食之都”

14、福州是中国优秀旅游城市

15、福州是全国科技进步先进城市

16、2016年福州获得中国最具幸福感城市第六名

17、2017年第十二届世界低碳城市联盟大会,被授予福州市“年度可持续发展低碳城市奖”。



有人说,福州是蓝色的

有人说,福州是绿色的

有人说,福州是灰色的

有人说,福州是黄色的

有人说,福州是彩色的


3年后,你如果还在福州,

一定会庆幸自己没离开这座城市!


福州将成为全国性综合交通枢纽


三年后, 福州 铁路 线路更发达

3年后福州有“两纵两横”的铁路线,“两纵”即沿海快速铁路( 温福—福厦铁路 )、沿海客运高速铁路(含 福厦高速铁路 ),“两横”即 京台高铁、福平铁路 (客货兼顾)。福厦高铁建设完成后福州至厦门只要1小时。


3年后形成“一纵一横两支”货运线路布局,“一纵”即 沿海货运铁路 ,“一横”即 峰福铁路+货运外绕线 ,“两支”为港口疏港支线。


三年后, 福州 高速公路

3年后有了 沈海高速公路 沈海高速公路复线 (含长乐前塘至福清江阴高速公路)、 京台高速公路、渔平高速公路


三年后, 福州有了 城际轨道

3年后福州建成了福平线(福州北站—平潭)、F2(莆田—福州机场)、F3(宁德—福州机场)、F5(平潭—莆田)城际轨道。将形成福莆宁“1小时交通圈”。


三年后, 福州建成5条地铁

3年后福州建成了5条线地铁,形成72座车站的轨道交通网络,6号线通往长乐机场,实现四区两县(市)的地铁覆盖。


三年后, 福州港口码头

到2020年 江阴港区 集装箱吞吐量突破300万标箱,跃升为东南沿海国际航运枢纽大港。

松下港区 功能由生产码头调整为生产生活码头,新建成3个游轮泊位和240个机动艇及帆船码头;


福州港 罗源湾港区 进港航道二期工程完成,完成可门作业区10#、11#码头扩能工程,罗源湾港区将军帽作业区15万吨级泊位工程,

新建 9处客运码头 ,其中 松下邮轮码头 为滨海新城海上客运枢纽,建设成为海丝沿线重要的邮轮始发与停靠港。 琅岐对台客运码头 建成,整体承接原马尾港对台“小三通”客运航线,海上航程将由原来的90分钟缩减至约45分钟。

建成 海丝航运中心 ,始发港拟定于海峡国际会展中心附近闽江水域,福建国航远洋运输(集团)股份有限公司将开展游艇销售、租赁、代管和展览展示等业务。


三年后, 福州机场

福州机场二期扩建工程完成,年旅客吞吐量突破2000万人次,年出入境旅客突破300万人次,国际(地区)中转比例达20%以上。获得更多海丝沿线国家航权、时刻资源和72小时过境免签政策。


三年后, 福州有了 BRT

完成福州BRT一期的3条线路,包括1号线一期(福州火车北站—南台)、2号线一期(福大东门—鼓山下院)、4号线一期(浦上—宝龙)。4年后,完成2条BRT走廊架设。至2030年, BRT线网由14条线路组成。


三年后, 福州 公交 发达

3年后福州公交线规模达到265条,新增更新公交线路100条,实现公共交通出行比例达30%,公共交通出行时间在三环内小于45分钟。


福州 生活幸福感全面提高

三年后, 福州人收入增长

福州经济保持中高速增长,到了2020年,福州借助福州“四区合一”的优势,预期完成固定资产投资超10000亿元,居民人均可支配收入比2010年翻一番。

三年后, 福州人 住房更有保障

到2020年城镇常住人口住房保障覆盖率达到23%左右。完成城市棚户区和危房改造,并引导推进棚改货币化安置,满足被征收居民多样化住房需求。

三年后, 福州人 就医 有保障

到2020年实现城乡居民参保98%以上,政策范围内的住院报销比例提高到80%左右,城乡居民医药费用负担得到明显减轻。每千常住人口医疗机构床位数(张)达6张以上。

三年后 福州新建 (改、扩) 成一批医院

省儿童医院

新建成福建省儿童医院、福州市妇幼保健院新院、福州新莲花医院,完成协和、中医院等集体扩容,扩建晋安区医院


三年后, 福州 养老服务设施覆盖所有社区

福州养老服务设施覆盖所有城市社区,到2020年,实现90%的老年人在社会化服务协作下通过家庭照顾养老,6%的老年人通过政府购买社区照顾养老,4%的老年人入住养老机构集中养老。每千名老年人拥有养老床位数35张以上。


三年后, 福州 成为公园之城







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