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美联航事件背后鲜为人知的一面

财经早餐  · 公众号  · 财经  · 2017-04-17 06:03

正文


美联航事件闹得沸沸扬扬,今天我们就来和大家普及并且讨论一下相关的法律知识。


航空公司可以超售机票吗?


答案是可以。根据现行联邦法规,航空公司机票超售,必须第一步先寻找自愿接受经济补偿下飞机的志愿者,如果没有志愿者放弃航班,第二步则根据“登机优先序列”(boarding

priority rules)决定让哪些人下飞机。登机优先序列不得歧视、不得创造不合理偏向,必须尽量公平。

下飞机的人有什么权利?


根据法规,美联航必须在决定强制乘客下机后,立刻出具一份书面说明,清楚告知被强制下机的乘客有什么权利。如果航空公司能在原定时间的一小时内将你送至目的地,便无需补偿。如果超过2小时(国际航班为4小时),航空公司就要支付4倍于机票价格的金额,补偿最高可达1350美元。

乘客被赶下飞机的数据?


2016年美国12家最大的航空公司共接待了约6.6亿人次的旅客,其中,约有47.5万人次放弃座位,或者说被剥夺了座位。而多数都是出于自愿,只有40600人次的旅客不得不在不情愿的情况下让出座位。

别家的航空公司的做法?


并非所有航空公司都会通过超售来对抗空座问题。捷蓝航空公司(JetBlue Airways Corp.)就从不超售机票,该公司遵循着其创始人的信条:每一位乘客的座位都应得到保障。鼎鼎大名的delta航空公司在超售机票的情况下,选择的是让旅客“竞标”来决定自己的如果让出座位将获得的补偿金额,delta在众多自愿让座的乘客中选择金额最少的那位或几位进行补偿。




延伸阅读:美联航事件最近有了新进展, 受害医生聘请大牛律师助阵,情节峰回路转!


来源:法务之家(ID:law114-com-cn)


1、 简单回顾

4月9日晚,美联航因为安排自己4名员工,将69岁的华裔医生暴力拖下飞机,导致他血溅机舱的事件越闹越大。短短一天,白宫请愿超过20万人签名,签名人数排名第5。

被强行拖下超售的美联航班机的乘客大卫·陶 (David Dao)

2、 川普总统发话

据苹果日报报道,川普接受《华尔街日报》访问时,对联航溅血事件,他直呼 "恐怖喔"(horrible)

川普说,与其要求航空公司取消超卖机位的生意手段,还不如要求航空公司应该为超卖航班的乘客,提供无上限优惠,吸引乘客让出机位。 川普说:“这里有一个重点,那就是要乘客离开飞机。航空公司的格调应该要再更高,而不是随机地告诉你‘你给我下飞机’,这太糟糕了!”







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