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美联航赔了1.4亿美元?昨天闻风去排队挨打的人,会不会被打了脸?

中央广电总台中国之声  · 公众号  · 社会  · 2017-04-30 10:25

正文

之前美联航暴力驱客一事闹得沸沸扬扬,如今终于大结局了,受伤的越南裔乘客的代理律师宣布,他们已经和美联航和平协商达成赔偿协议。网传居然赔了1.4亿美元???然而事实并非这么简单,真相也并非如此!


和解!对外保密赔偿金额

但传闻说是1.4亿美金!


大家一直关注的美联航暴力拖拽乘客下飞机事件,终于有最新消息了。


此前,美籍越南裔医生陶大卫(David Dao,译音)遭到航警粗暴对待的视频曝光后,美联航遭千夫所指!


当地时间4月27日14点(北京时间28日凌晨3点),据Buzzfeed等报道美联航航与 David Dao 先生双方达成庭外和解。



David Dao 的律师称美联航的 CEO 「勇于承担责任」,并呼吁其他航空公司向美联航学习,学习他们做出的改进。


以下是和解书申明:



和解书要求对外保密赔偿金额,传闻说是1.4亿美金!


微博大V”谷大白话”发布了类似消息。随后,有多名网友在其微博评论称,赔偿金额是1.4亿美金,有的称是听美国同学说的,有网友“i-is-scoop-rice”则称,今早学校传的可靠消息,Oscar Munoz(即美联航CEO)是学校校友。





网友纷纷表态:也想挨打


一听是1.4 亿!还 美 金!!于是,吃瓜群众立马不淡定了,纷纷表态:也想挨打


网友总结

1、还是要坐美国的飞机;

2、挨打也要挨老外的,被中国人打没用;

3、遇到不顺的事还是要抗争(如果不抗争,乖乖出去了,不用拖走,哪会有那么多赔偿?)


段子手开始活跃,“美联航的飞机中,乘客们在争吵:先打我,先打我”、“美联航最新广告词:选择美联航一夜暴富不是梦” 、“我能想到最浪漫的事,就是被美联航揍一顿” ……


猎豹傅盛 也凑了下热闹,表示,“我得收回猎豹员工出差不坐美联航的决定,要鼓励大家坐,坚决不下机。”




朋友圈微博里到处都是也希望被美联航打!


@五更俄耳甫斯:说的我好想挨打,他们这是随机选人送必中大乐透啊。


@幻夜流云:现在去挨打还来得及吗?


@Yuri酱不是小宇哥哥:第一次这么希望被人打一顿 打一顿换1.4亿也值了


@卷心菜大妖怪:太无情了。这样就造就了一个亿万富翁。


@达尔文写完进化论突然一拍大腿说:…打我!美联航打我!



除了等着买飞机票挨打的

还有人担心赔偿金问题烂尾。。


@phoenix113:给你1.4亿代金券怎么办,是不是打算当传家宝子子孙孙用下去啊


@Yohkoo:1.4亿q币也是大发啊


@婷婷家的阿宅:一万代金券?然后一次用50,一年作废的那种?


@北冥有带鱼:代金券,消费满2亿可抵扣一亿


@厉害了我兔:哈哈哈哈哈哈旅行代金券!让他继续上去 继续挨打么




还有人酸酸地表示了对这部“美剧”的不满


@叶潇Leaf:...就像追了半年的美剧突然完结,主角怎么没得都没说,烂尾了...


@我的名字叫孙悟空:我啤酒都买好了,准备庆祝美联航倒闭的,居然和解了


@一条眼神深邃的狗:想起一句话,“这世上几乎所有的矛盾和纠纷都是因为钱没谈拢”。。。。。


传闻1.4亿美金的赔偿额

是真的么?


不过,1.4亿美金的说法都是中文消息,未看到国外媒体就赔偿金额的报道。在所有的正式新闻报道中,都清楚的提及,乘客陶大卫已与美联航达成和解,但未透露具体和解金额。


传闻1.4亿美金的赔偿额大多来为微博网友评论。另一个社交媒体上,微信的一些媒体公号也迅速注意到上述网友的评论,并及时跟进引述,抢发热点。于是,1.4亿美元的赔偿额,就人尽皆知了。


所以,美联航与乘客和解是真,但传闻1.4亿美金的赔偿额,则很大概率为假。




01


传闻1.4亿美元的网友“i-is-scoop-rice”或已经悄悄改名,并将所有的微博一一删除。




另一名网友“夜静风声起”,也应该删掉了相关微博,其页面显示上一条微博,为4月26日。



传闻的源头都删除了相关内容,这意味着什么?是不是担心信息不真实,相关博主为免责,与此划清界限?


02


国外没有任何官方媒体报道了具体赔偿数字,也没有任何“网传”的消息出现。(如图:各大媒体都是报道“庭外和解”的内容而已)


《纽约时报》的报道


《CNN》的报道



《NBC》的报道



《每日邮报》的报道


03


在美联航今天发出的公开邮件中(截取部分),唯一提到的数字,就是对于乘客重新订票激励金额的提高(见下文中红框段落),没有任何关于赔偿的数字。



04


查询对于此事的新闻报道,目前涉及到赔偿金额的,只有之前和案件无关的一些法律观察员的说法,比如总部设在芝加哥的律师特里·沙利文(Terry Sullivan)曾表示:美联航方面可能愿意支付高达500万美元的赔偿,来摆平这件事。


05


美联航公布的2017年第一季度财报显示:其一季度利润仅9600万美元。这主要受燃油成本上涨、劳动力成本上涨的影响,与3411航班事件关联不大。(数字来源:Business Insider)



也就是说:如果美联航这次的赔偿金额真是1.4亿美元,意味着其一季度的利润全部给David Dao还不够,还得追加4000多万美元!



06


“网传”的1.4亿美元是什么概念?目前一台波音737飞机,最贵的也就一亿美元出头(如下图,据:波音公司官方微博)



也就是说:美联航要赔偿给David Dao一台客机,还不够!



07


统计显示,航空公司不喜欢闹上法庭,95%以上的案件最终都是以和解了事。而赔偿金额保密是一种标准的做法,因为航空公司不会愿意外界知道自己在上一次赔偿中支付的金额,免得在类似诉讼或申诉中处于被动。


换句话说,既然是庭外和解,具体的赔偿数额就会严格保密。如果外传,这个赔偿也许就不存在了!


对于这件事,其实国外网友也在猜测,到底赔偿了多少,绝大多数人认为,是美元七到八位数的金额。



还有人搞调查让大家投票,但最多也就是假设2000万美元,看来胆量还真是不如国内一些人大啊。



虽然人们也对美联航会遭至天价赔偿有过预期。比如此前有律师称机票超售在美国很普遍遇到陶大卫这种情况乘客可申请精神伤害赔偿通常是医疗费的三到四倍乘客还可据此申请惩罚性赔偿可申请精神伤害赔偿10倍以上的数额。算下来理论上乘客可申请的赔偿在500万美元左右。即便双方最后选择和解乘客也有望拿到100万美元以上的赔偿。


这次不仅有超售还有被暴力拉下飞机以及引发的巨大舆论风暴赔偿应该远多于以往但现在1.4亿美元的天文数字仍然超出了人们的合理想像。


很多人都拿陶大卫请的顶级律师托马斯·德梅特里奥来说事,认为该律师经验丰富,后者专业领域是航空管理法,可以帮助陶大卫拿到天价赔偿。


陶大卫雇请的律师:Stephen Golan(左)和Thomas Demetrio(右)


但根据当地媒体称,托马斯·德梅特里奥以代理人身伤害赔偿案著称,曾为受害者赢得上千万美元的赔偿金,而他参与的一起美式橄榄球球员集体索赔案的赔偿金额高达10亿美元。


简单来说,托马斯·德梅特里奥的个人最佳战绩,也只是帮助受害者赢得上千万美元的赔偿金。至于后面那次10亿美金,很明显不适用于陶大卫这种情况。且在国际航空业发生的赔偿案例中,即便是空难,也顶多是几百万至千万美元。


所以,1.4亿美金传闻极大概率就是个假新闻,大家还是别去美国找挨打了吧,万一被打脸了呢?


来源:“中国青年报”微信公众号、“辟谣大叔”微信公众号、“INSIGHT CHINA ”微信公众号

综合来源:蓝媒汇旗下“记者站”公号(ID:izhezhan 作者:魏晓)、齐鲁晚报(ID:qiluwanbao002 ) 、钱江晚报(ID:qianjiangwanbao)、这里是美国(ID:America_hq)、金融圈(ID :jrjclub)、卓睿生活(ID :Love-FS0757)、MyHomeLoan、@英国那些事儿、微博