6月7日，国家主席习近平乘专机抵达哈萨克斯坦共和国首都阿斯塔纳，开始对哈萨克斯坦共和国进行国事访问并出席上海合作组织成员国元首理事会第十七次会议和阿斯塔纳专项世博会开幕式。
这是四年内习近平第三次访问哈萨克斯坦，也是5月“一带一路”国际合作高峰论坛之后习近平首次出访。2013年9月，习近平正是在哈萨克斯坦访问期间首次提出“共建丝绸之路经济带”的宏伟倡议。
习近平此次访问哈萨克斯坦，是中方在北京成功举办“一带一路”国际合作高峰论坛后，中国国家元首首次出访。
细心的人不难发现其中的“巧合”——2013年9月，正是在哈萨克斯坦，习近平首次提出共建“丝绸之路经济带”的倡议。
“此访和高峰论坛在时间上的接近有一定偶然性，也有着较强的关联性。”中国社会科学院上海合作组织研究中心秘书长孙壮志说，哈萨克斯坦是最早同中国开展“一带一路”建设合作的国家之一，双方在产能、能源、互联互通等领域合作已成为典范。中哈加强“一带一路”建设合作，对地区国家有较强的示范作用。
几年来，中哈共建“一带一路”合作进展顺利，呈现不少亮点。如，双方签署了关于“丝绸之路经济带”建设与“光明之路”新经济政策对接合作规划，实施和深化了包括连云港国际物流合作基地、霍尔果斯国际边境合作中心在内的一系列大型标志性项目，给两国人民带来了实实在在的利益。
上个月，纳扎尔巴耶夫总统来华出席“一带一路”国际合作高峰论坛，称赞习近平主席的主旨演讲“很好回答了当今国际社会面临的许多重大问题”，表示愿同中方继续深化合作。
习近平访哈期间，两国元首将共同出席一项特别活动——中哈亚欧跨境运输视频连线仪式。届时，通过远程连线，“一带一路”建设推进互联互通的最新标志性成果将展现在世人面前。
成立于2001年6月的上海合作组织，是首个以中国城市命名的国际组织。即将举行的阿斯塔纳峰会上，各方将探讨上合组织发展现状、任务和前景，就国际和地区重大问题交换意见，并完成印度、巴基斯坦加入的程序。
孙壮志表示，成立伊始，上合组织就倡导新型的国际合作理念，谋求建设新型的国家关系，确立了“互信、互利、平等、协商、尊重多样文明、谋求共同发展”的“上海精神”，在16年的发展历程中逐步树立了合作共赢的新型国际关系典范。
习近平此次出席阿斯塔纳峰会，正值《上海合作组织宪章》签署15周年、《上海合作组织成员国长期睦邻友好合作条约》签署10周年。据悉，中方在峰会上将倡议继续弘扬“上海精神”，就巩固上合组织团结互信，深化安全、经济、人文、组织建设、对外交往等领域合作提出倡议和主张。
中国国际问题研究院常务副院长阮宗泽说，在新的历史条件和国际环境下，上合组织发挥更大作用的必要性不是下降了，而是上升了。
“例如，目前国际上极端恐怖主义还在蔓延，而上合组织的一项重要议题就是打击恐怖主义、分裂主义、极端主义‘三股势力’。”阮宗泽说，以维护地区安全、促进共同发展为己任的上合组织各成员国加强团结合作，具有很强的现实意义。
本次峰会后，中国将接任上合组织轮值主席国，并于2018年主办下一次峰会。专家表示，中方担任轮值主席国期间将重点推进哪些工作、2018年峰会在哪座城市举办等，都是值得关注的看点。
此访是习近平2013年以来第三次到访哈萨克斯坦。除国事访问、出席上合组织峰会外，还有一项重要日程是出席专项世博会开幕式。
孙壮志介绍，阿斯塔纳专项世博会是中亚国家首次承办世博会，将提升哈萨克斯坦的国际影响力，是哈萨克斯坦的一件大事，哈方十分重视。而中方对哈方办会一直给予有力支持。
早在2013年9月习近平首次访哈期间，双方就在联合宣言中写入了中方支持哈方成功办会的内容。此后，中方也在多个场合表达了对阿斯塔纳专项世博会的关注和支持。
此次专项世博会上，中国展馆面积达1000平方米，在各展馆中名列前茅。专家表示，习近平出席世博会开幕式，也体现了中方对国际能源特别是新能源问题的关注和重视。
朋友越走越近，亲戚越走越亲。习近平同纳扎尔巴耶夫再次会面，必将有力引领两国关系持续深入健康发展。
专家表示，习近平此次出访活动集中一国，双多边外交相结合，日程紧凑、内容丰富、意义重大，将是一次具有深远影响的外交行动。
提到哈萨克斯坦，你会想到什么？它是世界上最大的内陆国；被誉为“猎鹰故乡”；阿斯塔纳是世界第二冷的首都；歌手迪玛希在中国圈粉无数……除了这些，你可能并不知道，在今天，哈萨克斯坦依靠着石油，强势地占据着丝绸之路的核心位置。
2014年，哈萨克斯坦境内探测到了储量惊人的石油，近300亿桶的储量，哈萨克斯坦一跃成为全球最重要产油国。这片在丝绸之路上经历了繁荣、落寞的土地，现在用地层深处的石油，展开着和世界新的贸易交流。
然而，纵然哈萨克斯坦内陆丰富的石油和物产，而想要顺利通过里海港口，并由此运往全世界，必须修建一条安全高效的公路。
早在1991年，哈萨克斯坦政府就做出了规划，要在曼吉斯套州重新翻修一条高等级公路，而导致计划失败的原因，竟然是哈萨克斯坦没有修建高等级公路所需要的优质沥青。即使修补公路使用的普通沥青，这个国家也必须花重金从国外高价进口。这样的缺陷，让修了一辈子公路的巴勒克巴耶维奇，只能把自己的梦想藏在了心里。
2013年，中哈合资在哈萨克斯坦阿克套市兴建的里海沥青厂，正式投入生产，利用当地丰富的石油资源，哈萨克斯坦第一次拥有了自己的高品质沥青。有了能抗高温又耐严寒的道路材料，州政府将沿着老旧的国家公路，新建一条全长330公里的全封闭高速公路，设计时速达到120公里，可以预见，未来货物输出的速度将成倍地增加。
沿着丝绸之路的轨迹，这个世界上面积最大的内陆国家，正在建设着一张更广阔的现代交通网络。随着中国政府发起的丝绸之路复兴计划，哈萨克斯坦在2014年也宣布启动了“光明大道”的经济计划。从2015年到2017年，计划用90亿美元来推进哈萨克斯坦的基础设施建设，全新的布局将出现在中亚的这片土地，由此，哈萨克斯坦的所有区域与首都阿斯塔纳将紧密相连。丝绸之路，这个在中亚几乎中断5个世纪之久的古老商道，在国与国之间的合作中，开始了自己的新生。
哈萨克斯坦总统 努尔苏丹·纳扎尔巴耶夫：“现在根据未来之路项目，计划修建总里程为5000公里的汽车公路，以阿斯塔纳为起点，延伸至四面八方，这些汽车公路就像太阳的射线一样延伸，修建这些道路要有沥青资源，现在建造工程在各个方向沿着整个哈萨克斯坦进行。”
