新世界纪录！北航创扑翼式无人机单次充电飞行最长时间！

扑翼飞行 是生物的飞行方式

人类对其探索长达数千年

如鸟类般扇动翅膀飞翔

是人类航空史的开端和初心

在党的二十大胜利召开

北航将迎70周年校庆之际

北航科研团队又创佳绩

喜传捷报！

近日

北航前沿科学技术创新研究院

新概念飞行器团队

自主研制与试验 的

双关节大鸟型扑翼飞行器

创造了一项 世界纪录！

扑翼式无人机

单次充电飞行时间最长

飞行器续航时间为

1小时31分04秒98

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北航 前沿科学技术创新研究院

新概念飞行器团队

由 焦宗夏教授 、 赵龙飞副研究员 牵头

已在 扑翼领域 深耕近10年

目标是突破扑翼实用性分析与设计方法

争取在 扑翼飞行性能 上取得本质突破

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2021年10月，团队进行了吉尼斯挑战申请。此前扑翼飞行器飞行时间均较短，大多只能达到半小时左右，显著落后于常规布局的其它类型飞行器，实际应用意义不高，因此扑翼的吉尼斯航时纪录 一直处于空缺状态。

为了纪录立项，吉尼斯纪录机构对国际上现存人造扑翼飞行器进行了充分调研，最终认为如果挑战者扑翼飞行器可以飞行1个小时，将对现存扑翼飞行器形成绝对续航优势，并具有较好的实际应用前景，因此吉尼斯纪录官方将 续航1个小时 作为扑翼首个航时纪录的立项指标，并将纪录名称确定为 “扑翼式无人机单次充电飞行时间最长”。

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受到疫情、限飞政策与天气影响，最终的扑翼飞行挑战时间确定于 2022年7月21日 。

飞行前，见证人必须确认飞行器仅由电池供电，且不许采用太阳能电池，并在起飞前对电池进行封装，确保挑战记录全过程电池没有更换或充电。挑战的全过程严格按照挑战规则，如出差错，则将被认定为挑战失败。

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挑战过程由多位第三方见证人和计时员出席

并多机位进行全程视频记录

正式开始前，团队采用小型固定翼航模

在飞行空域进行了 演练飞行

既确保挑战过程所有见证人、计时员

和挑战团队流程的正确

也能熟悉空域中的气流情况

起飞时刻

当扑翼飞行器留空50分钟

贴近了此前的最好飞行状态时

在场所有人都紧张起来

直到飞行器成功突破1个小时的续航

大家才松了一口气

此时，团队发现飞行器所剩电力仍然非常充分

于是决定 尽可能耗尽电池电量

探索飞行器的 极限航时

挑战过程中

在1小时20分钟左右

团队发现飞行器电力即将达到极限

飞手利用仅有的剩余功率

尽可能将扑翼飞行器 爬升到较大的高度

此后飞行器开始以最低电力维持平飞

随后，飞行器缓慢下降

并安全降落

降落瞬间

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认证过程所有源文件经过吉尼斯纪录

中国代理 与伦敦总部的联合审查

给予 挑战通过

最终飞行器续航时间

被认定为 1小时31分04秒98

（1:31’04’’98）

两名计时员在飞机触地瞬间按停秒表，最终计时结果为1:31’04’’98和1:31’04’’97，计时偏差极小 。

扑翼飞行器拥有怎样的机构？

它的飞行机理又是怎样的？

小萱来为大家介绍——

扑翼飞行器

以此思想的推动，1903年，莱特兄弟完成首次成功的载人动力飞行，此后 固定翼与直升机 成为了主流航空运输平台，扑翼飞行的探索自此长期沉寂。

百余年间，航空技术高速发展

具备了先进的理论工具与高效分析手段后

研究人员逐渐发现，即便最先进的飞行器

在很多方面还是与自然界的鸟类、昆虫

等飞行生物相差甚远

由此，扑翼研究

近年来重新成为研究热点

北航团队科研成果