在中国铁塔成立之前，通信行业重复建设现象严重，双塔并立、三塔林立随处可见，中国铁塔的共享发展模式催生了显著的绿色效益。四年间，中国铁塔全国新建通信铁塔共享率从14.3%迅速提升至70.4%，累计相当于少建铁塔
60.3万个
，减少重复投资
1073亿元
，节约土地资源
2.8万亩
。
随着后4G和5G时代的到来，移动通信基站密度加大，数量成倍增加，如果按照传统建设方式，大量新建通信铁塔基站，不仅行业投资压力巨大，而且环境也难以承受。与此同时，后4G、5G基站趋于小型、微型化，而各类交通、市政、警务、电力等杆塔资源，稍加改造均可满足通信设备挂载要求，如能充分整合、共享利用，不仅能极大地降低建设成本，快速满足5G网络部署要求，也符合绿色发展理念。基于此，中国铁塔与电力、铁路、市政、公安、交通、等社会各方广泛合作，利用现有资源，减少资源浪费，以绿色高效地方式满足4G、5G网络快速布局发展。目前，中国铁塔已储备超过千万的社会杆塔资源，
自2017年以来，已利用电力塔、路灯杆、监控杆、广告牌、水塔等社会资源新建改造基站项目超过2万个，节省投资2亿元。
与此同时，中国铁塔也积极开放自身资源供社会各行业使用，减少杆塔的重复建设，尤其在环保领域的合作进一步助力了社会绿色发展。中国铁塔利用点多面广的通信铁塔的挂载优势，一个月内在两个直辖市和26个城市完成超过
1000台
pm2.5设备的部署，帮助环保部实施了
“2+26” 空气质量网格化监管项目
。中国铁塔还在天津、河北、河南、安徽、湖北等地，为当地环保局提供环保监控信息化解决方案，对涉农区域的秸秆焚烧情况进行监控，确保政府部门对秸秆焚烧现象及时发现、立即处理。
在缓解城市多塔林立、美化城市环境方面，中国铁塔也在积极做出贡献。当前，由路灯杆、电力杆（塔）、监控杆、交通指示牌、广告牌等构成的城市基础设施领域存在分散管理、功能单一、杆塔林立的问题。针对这一现状，中国铁塔联合南京、深圳、青岛等地相关部门开展一杆多用试点，将通信基站、路灯、环境监测、公安视频监控、LED广告、充电桩、WiFi等多项功能整合在一个杆体上，探索出“多杆合一”的整合模式，促进资源高效集约利用。在深圳大鹏新区和华强北，随处可见一根根漂亮的路灯杆。这些路灯杆集成了通信基站、视频监控、广播音箱、警用呼叫对讲、充电桩、LED广告等多个功能，摇身变成了“一杆多用”的综合服务杆。在海南省万宁市，中国铁塔海南分公司与当地交通部门联合建设了35公里滨海信息化公路示范项目，公路沿线共建成44个通信杆塔与路政监控杆“合一”的综合杆塔。随着中国铁塔大力推广“一杆多用”，过去城市中“杆塔林立”问题有了明显改观。
