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周航控诉:乐视挪用13亿,导致易到资金问题!乐视回应:农夫与蛇现代版!

21世纪经济报道  · 公众号  · 财经  · 2017-04-17 21:34

正文


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导读:4月17日,易到创始人周航发声明就易到资金链出现问题等传闻做出回应。周航表示,易到当前确实存在着资金问题而这个问题最直接的原因是乐视对易到的资金挪用13亿


随后,易到官方微博回应“乐视挪用13亿资金”:周航是诽谤。


乐视生态表示,“农夫与蛇现代版!!!关于周航今日诽谤乐视挪用易到13亿资金等各项事宜,今晚易到和乐视控股将联合发布严正声明。”



本文综合自丨21世纪经济报道(jjbd21;记者 申俊涵、饶守春  北京报道)、腾讯财经(作者:李思谊 郭亦非)


周航控诉:乐视对易到的资金挪用13亿


4月17日,易到创始人周航发声明就易到资金链出现问题等传闻做出回应:易到当前确实存在着资金问题,而这个问题最直接的原因是乐视对易到的资金挪用13亿


周航表示“易到所面临的并非简单的债权债务纠纷,而是可能会引发妨碍社会稳定的群体性事件。社会稳定问题的主体责任首先应该是企业,企业在任何时候都应将社会责任放在第一位。”



以下为声明全文:


致关心我和易到的各位朋友:


上周以来,关于我本人和易到的各种消息被议论纷纷,为了避免信息不对称造成的误会,也为了易到的未来能够更好。我觉得有必要在此说明一下情况。


2015年10月以来,乐视启动了对易到的并购式投资,易到的董事会也进行了相应的改组。乐视相继派出何毅出任董事长、彭钢出任易到总裁。并在2016年6月完成了对易到及相关公司法人的变更。


回顾这段历程,从2016年2月起,本人及原易到管理团队,一直积极配合并全力支持以彭钢为首的乐视派驻新管理团队在易到的工作,帮助他们尽快融入,过渡和完成工作交接。在此期间,我们曾一度很高兴的看到新管理团队在投入、能力上的积极表现。


也正因此,在完成易到的法人变更后,在希望平稳过渡、不引起外界误解的考量之下,我本人逐步平稳地退出了易到的实际管理层角色。


众所周知,易到是网约车(专车)的开创者,七年以来,凭借着行业开创者的先发优势、更懂场景需求的服务品质,在高端用户群体中一直保有良好的口碑,沉淀出一大批优质的忠实用户,这也是易到最大的价值所在。


网约车新政之后,市场经历过疯狂补贴大战后,又重新回归到理性和以服务为核心的新阶段。


这对于一贯以品质为坚持的易到,本是重大的利好消息,易到也理应抓住这一机遇实现更好的发展。


但很遗憾由于乐视众所周知的原因,也不可避免的殃及了易到本身。对于近期易到出现的所有问题,我和创始团队都很关切和忧虑。


据我所知,易到当前确实存在着资金问题。而这个问题最直接的原因是乐视对易到的资金挪用13亿。


易到所面临的并非简单的债权债务纠纷,而是可能会引发妨碍社会稳定的群体性事件。社会稳定问题的主体责任首先应该是企业,企业在任何时候都应将社会责任放在第一位。


因此,我作为易到用车的创始人,代表易到的初创团队以及所有用户,强烈呼吁现在的实际控制人——乐视和贾跃亭先生,能够优先站在社会责任的角度,妥善处理好易到的问题。


据我了解,易到的资金问题并非像外界一些传言那般危言耸听。对于这件事,诚恳希望心系易到的朋友们能够理性客观的关注,同时也能给予乐视团队一些时间,支持他们去妥善解决这次危机。


事实上基于对出行行业前景的判断,以及易到在市场多年的积累和良好的用户口碑,一直有机构有信心、有意愿、有诚意投资易到。司机的劳动所得和用户的平台充值,都应当受到法律的保护,这也是企业的责任。


期待乐视团队能够清晰看待当下的危机,接受外界合作伙伴已经提出的建设性方案,迅速、彻底地解决好易到面临的现实问题。我们也相信乐视最终会做出明智的选择。


我作为易到的创始人,虽已淡出易到的管理层,但仍心系易到、祝福易到,希望易到一切都好。我也会尽自己的一切努力,帮助易到重回正轨,迎来更健康的发展。


周航


2017年4月17日



易到官方微博回应:周航诽谤!

乐视生态回应:农夫与蛇现代版!


当晚,易到官方微博发布消息称,关于周航今日诽谤乐视挪用易到13亿资金等各项事宜,今晚易到和乐视控股将联合发布严正声明。



乐视微博称“农夫与蛇现代版”,指向周航控诉事件。



值得注意的是,包括乐视控股内部在内的多位知情人士对21世纪经济报道记者表示,周航发表上述言论的身份,并非是易到的创始人,在今年早些时候,周航已经加入了小米控股的顺为资本。


有知情人士对此表示,周航此刻选择发声,所代表的动机暂时还未能参透,只有待易到、乐视控股的进一步表态。



易到资金问题:平台司机无法正常提现


易到存在的资金和债务问题,近日的主要体现是易到平台上的司机遇到无法正常提现问题。



4月17日,在易到总部办理提现手续的一位易到司机称,春节之后就无法提现,平台上也已关闭了“提现”按钮,必须亲自到易到进行人工提现。


“不可能有那么多的司机亲自到易到来人工提现,这也是易到为了拖延司机提款的一种手段吧。”该司机称。


2015年10月,乐视汽车战略投资易到用车以获得易到用车70%的股权,成为易到用车的控股股东。随后,易到开始举行大规模充返营销活动。根据官方数据,截至2017年6月30日,易到长达227天的“100%充返”活动总充值金额超过60亿元。


“充60个亿,100%的话,易到也需要拿出60个亿去补贴。”一位易到司机告诉腾讯财经,扣除一定比例的提成,易到也需要垫付不少资金在其中。就在4月16日,易到的官方公众账号还在推《坚持补贴500天,充返80%再来6天!》的充返营销活动。


一位知情人告诉腾讯财经,乐视挪用易到13亿资金中部分用于支付乐视体育2016赛季中超版权费用。贾跃亭此前曾表示,非上市公司板块之间的资金调动是很正常的现象,乐视都会在合规方式下操作,资金调动前提是不影响板块自身的业务。


周航在声明中称,“我作为易到用车的创始人,代表易到的初创团队以及所有用户,强烈呼吁现在的实际控制人——乐视和贾跃亭先生,能够优先站在社会责任的角度,妥善处理好易到的问题。”



(编辑:林坤、朱益民)


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本期编辑 刘巷