「 3 月 20 日 EV Focus 海外日报 」
「 Top 3 News 」
要点：
美国商务部长霍华德·卢特尼克（Howard Lutnick）近日在福克斯新闻中公开建议投资者购买特斯拉股票，成为首位在任期间推荐特定股票的美国商务部长。卢特尼克通过其领导的投行Cantor Fitzgerald间接持有特斯拉股票，该公司自2022年起持续增持特斯拉股份。
2023年，马斯克向特朗普提供2.5亿美元政治捐款后，曾推荐卢特尼克担任财政部长，虽未成行，但卢特尼克最终在马斯克支持下出任商务部长。尽管他在提名时承诺90天内剥离与Cantor Fitzgerald相关的资产，但至今未公布进展。此次公开荐股正值特斯拉股价年内暴跌超40%，且马斯克质押2.38亿股（价值550亿美元）作为个人贷款抵押的敏感时期。
观点：
卢特尼克的行为引发广泛争议。其推荐特斯拉股票与未剥离的持股存在直接利益冲突，可能违反公职人员道德准则，甚至涉嫌市场操纵，试图通过公众影响力稳定特斯拉股价，间接保护马斯克的质押风险。此外，马斯克对卢特尼克的政治支持与其对特斯拉的投资行为交织，凸显科技巨头与政界人物的利益捆绑，可能削弱公众对政策中立性的信任。卢特尼克未履行资产剥离承诺即公开荐股，或面临法律审查，进一步暴露美国官员财务监管的漏洞。
比亚迪海鸥将于今年登陆欧洲市场
要点：
比亚迪（BYD）最便宜的电动车海鸥（Seagull）将于今年以“海豚冲浪”（Dolphin Surf）之名登陆欧洲市场。海鸥在中国起售价低于1万美元（69,800元），凭借低价、现代科技和先进电池技术，成为2023年中国最畅销的电动车之一，甚至超越特斯拉Model Y成为全品类销量冠军。
欧洲版将增加安全技术和其他功能，预计起售价低于2万英镑（约2.6万美元），成为欧洲市场最实惠的电动车之一。海鸥在中国提供三种配置，搭载30.08 kWh和38.88 kWh电池组，续航分别为305公里和405公里（CLTC标准），配备10.1英寸旋转中控屏和5英寸仪表盘，支持DiLink智能网联系统。此外，海鸥由前兰博基尼设计师Wolfgang Egger设计，被称为“迷你兰博基尼”。比亚迪已在巴西、墨西哥等海外市场推出海鸥（名为Dolphin Mini），并计划在欧洲推出备受期待的海狮7（Sealion 7）中型电动SUV。
观点：
海鸥以高性价比和先进技术在中国市场取得成功，但其在欧洲的表现仍存不确定性。尽管欧洲版起售价预计低于2万英镑，仍面临达契亚Spring（起售价14,995英镑）等低价竞品的挑战。
然而，比亚迪通过“神眼”智能驾驶系统等附加价值，以及全球化布局，展现了强大的市场竞争力。S&P Global Mobility预测，比亚迪在欧洲的销量将从2023年的8.3万辆增至2025年的18.6万辆，到2029年可能接近40万辆。海鸥的定价策略即使在欧盟关税影响下仍具竞争力，但其能否复制在中国和其他市场的成功，还需观察欧洲消费者对性价比和品牌认知的接受度。
日产与韩国SKOn签署电池供应协议，成为首家与SKOn合作的日本车企
日产电动车（来源：Electrek）
日产与韩国SK On签署电池供应协议，成为首家与SK On合作的日本车企。根据协议，SK On将从2028年至2033年为日产提供总计99.4 GWh的美国制造电池，足以生产约100万辆中型电动车。这些电池将用于日产在密西西比州坎顿工厂生产的电动车型，日产已投资5亿美元升级该工厂，并计划从2028年开始生产电动车。
协议还包括SK On的6.61亿美元投资，预计支持约1700个工作岗位。SK On在美国已拥有两家电池工厂，并计划再建四家，总产能将超过180 GWh/年。日产原计划在坎顿工厂生产五款新电动车型，但最新消息称电动SUV将仅在英国桑德兰工厂生产。未来三年，日产将推出30款新车型，其中16款为电动或混合动力车型，包括下一代LEAF、电动Juke和Qashqai。
此次合作标志着日产在北美电动车市场的进一步布局，通过与SK On的合作确保电池供应，为其未来电动车型的量产奠定基础。SK On通过与多家车企合作扩大其在美国的市场份额，显示出其在全球电池供应链中的重要性，日产的加入将进一步巩固SK On在北美市场的地位。日产将电动SUV生产从美国转移至英国，可能出于成本优化或供应链调整的考虑，但也可能影响其在美国市场的竞争力。日产计划在未来三年推出多款电动和混合动力车型，显示出其对电动化转型的坚定决心，然而，如何在竞争激烈的电动车市场中脱颖而出，仍需关注其产品力和市场策略。
通用汽车在日本推出右舵凯迪拉克LYRIQ
凯迪拉克LYRIQ（来源：ElectricCarsReport）
通用汽车（GM）正通过在日本推出右舵驾驶的凯迪拉克电动车系列，迈出其全球扩张的重要一步。凯迪拉克凭借尖端技术、卓越工艺和强劲性能，已在全球豪华汽车市场占据一席之地，并挑战其他顶级品牌。
2024年，凯迪拉克LYRIQ成为美国最畅销的豪华电动车，而GM继续将凯迪拉克电动车推向新市场，过去18个月已在瑞士、瑞典、法国、德国、澳大利亚和新西兰推出电动车。凯迪拉克在加拿大、墨西哥、中国、韩国、阿联酋和沙特阿拉伯也有强大的市场基础。此次凯迪拉克宣布在日本推出包括LYRIQ、VISTIQ、OPTIQ和LYRIQ-V在内的全系列右舵驾驶电动车，标志着品牌在该地区的战略转型。
