图为此前燃损的三星Note7
去年9月2日,高东真对Note 7电池燃损事件致歉,并称自燃是由电池缺陷引起的,与手机本身无关,并宣布对GalaxyNote 7的全球替换计划。但是在中国三星电子给出的一纸声明中,国行Note 7并不在召回更换之列。
“9月1日起在中国市场正式发售的国行版本,由于采用了不同的电池供应商,而不在此次更换范畴,中国消费者可以放心购买。”
按照之前三星所公布的,Note 7一共有两家电池供应商,分别是三星子公司SDI和总部位于香港的ATL。二者占比分别为70%和30%,三星当时的声明称,国行三星Note7采用的是ATL提供的电池。
此后事件不断发酵,ATL方面也发布了相关声明力挺国行Note7无问题。但,事情并没有就此结束。
去年9月10日,美国FAA(联邦航空委员会)宣布将三星Note 7列入禁飞名单,甚至托运也受限。受此影响,三星股价大跌,市值蒸发逾100亿美元。
随后的9月18日,疑似国行版Note 7首炸在网上曝光,在当月29日,三星中国首次公开致歉中国消费者,并声称从未且永远不会对中国采用双重标准,并引入第三方权威检测机构。
接二连三的官方声明并不能掩盖接二连三的Note 7电池自燃事件报道。在多起换机版Note 7起火事件被报道之后,美国运营商AT&T等宣布停售Note7。
2016年10月11日,三星向国家质检总局备案,自即日起召回在中国大陆地区销售的全部190984台Note7,并公布具体召回补偿细则,同时发布声明,再次向中国消费者致歉。