「我们以不到1000人的团队，做到了在线旅行全球第四大交易规模，我们也为自己在未来的几年定下了一个万亿小目标。」2016年10月27日，继天猫、闲鱼、菜鸟、蚂蚁金服后，阿里巴巴集团宣布，将旗下旅行品牌「阿里旅行」升级为全新品牌「飞猪」，英文名「Fliggy」，「阿里动物园」中又多了一只新成员。从淘宝旅行到阿里旅行，再到飞猪旅行，阿里在旅游行业完成了自己的「三级跳」。在两周年之期，品牌升级为飞猪旅行，对于阿里旅行而言，其意义也不是简简单单的换一个名号。10月29日，阿里副总裁、飞猪旅行总裁李少华的内部信破天荒的公布了阿里旅行的GMV。「如果说，两年前启用阿里旅行，是因为我们需要这个名头闯荡江湖。如今，我们连接会员数已超2亿，日均访问用户数达到1000万，今年的交易规模将突破千亿！我们已长大成人，必须自己走上社会。」「像chris （阿里巴巴集团CMO董本洪）说的，我们品牌到了破茧重生的时候。」
背靠着阿里生态体系的飞猪旅行，升级为飞猪，已经完成了自己的成人礼。接下来，飞猪旅行又能否在已似红海出境游市场，真正越过OTA的藩篱，踏出阿里「全球卖」战略践行者的第一步？此前并不为众人所知的是，「飞猪」是一个预谋已久的名字。「其实几年前，我们就已经把飞猪注册下来了。两三年前，我们就完成了品牌保护。一直没有启用，是出于对消费者旅行态度和行动力的判断」。李少华解释道，在过去，大众对于旅游，「纸上谈兵」的更多，所以行动力就显得难能可贵。现在，旅行更不仅仅只是梦想，已经成为一种生活方式。所以他们启用了「飞猪」这个状态型的词，表达人们在旅行中悠然自得的状态。「飞猪，体现年轻人为理想奋斗，也懂得享受生活，追求梦想的人生态度」。李少华说，飞猪的梦想则是，每个人都可以轻松的出境游。就在10月27日当晚，阿里方面宣布，品牌升级后，飞猪作为面向年轻消费者的休闲度假品牌，与面向企业差旅服务的阿里商旅一起构成阿里巴巴旗下的旅行业务单元。而就在不久前的10月11日，在阿里钉钉企业服务产品发布会上，阿里旅行刚刚发布了其战略级产品——阿里商旅，并接入钉钉平台。在发布会当天，阿里方面称，阿里商旅将直接触达240万家企业组织用户，切入商旅市场。「阿里所有小二都在使用阿里商旅的便捷服务。」李少华介绍，在阿里商旅推出48小时之内便有5万家新用户，10天之内超过10万家。「我想将会突破100万商家」。「阿里商旅服务于商业、出差，飞猪服务于个人度假。」伴随着这次阿里旅行的品牌升级，阿里在旅游行业的战略更加清晰。由借势钉钉的阿里商旅破局B端，而飞猪则承接阿里旅行的使命，继续在C端发力，并着重在出境游攻略城池。
在两年前阿里旅行成立的那一刻，可能很多人都不会相信，阿里旅行能够在短期内就能够对携程形成全方位的攻势地位。
「我们发现行业的态度是不愿意改变的力量。我们一年前推出未来酒店信用住的时候，大家不相信我们可以做到10万家酒店，现在实现了。」
两年前，阿里旅行还叫做淘宝旅行，只是阿里巴巴集团旗下的航旅事业部。多年来，淘宝旅行只是一个提供机票、酒店、客栈、门票的零售和预订服务平台，虽然在平台上有很多自由行、碎片化、出境游的旅行产品，但在那个休闲游产品尚未称霸旅游市场的岁月，旅游也没有成为大众消费的范畴，想要挑战传统OTA的优势地位，时机未到。到了2014年，移动互联网的红利伴随着消费升级的时代到来，让更多的人对旅游的认识有了质变，穷游、蚂蜂窝等旅游UGC社区肩负起旅行灵感激发的使命，而阿里也适时地做了改变。2014年10月28日，阿里将原有的航旅事业部升级为航旅事业群，「淘宝旅行」升级为全新独立品牌「阿里旅行·去啊」，重点关注消费者的度假出行需求，以无线、服务、创新、平台作为四大战略，也推动在线旅游行业从销售向服务升级。自此，阿里在旅游行业的布局走上了快车道。
一直以来，旅游行业最为人所诟病的就是极低的信息化程度与互联网渗透率。但实际上，在旅游从小众、高消费进入大众旅游时代后，尤其是中国这20多年互联网飞速的发展，无论是旅游信息还是旅游产品已经非常丰富，甚至在某些市场，已经趋向饱和。
在目前中国的旅游市场，并非没有好的旅游产品，真正缺少的是好的服务与体验；并不缺少需求，缺乏的是供给与需求间的精准对接；并不缺少目的地信息，而缺少更优质的能够触达用户心智的内容。另外，也是最重要的一点，没有一个健康的信用体系做支撑，旅游生态链中很多的场景和体验，是无法实现或者得到有效提升的。阿里旅行很敏锐的看到了这些，在整合了平台旧有的旅游资源后，阿里旅行并没有直接参与携程、去哪儿、艺龙间的烧钱大战，而是开始在OTA的后花园——酒店行业布局。2015年3月，阿里旅行发布「未来酒店」战略，推出了「信用住」，信用良好的用户预定信用住酒店，即可享受「免押金、免排队、免查房」服务。这套在芝麻信用体系之上的新服务，对行业的改变无疑是巨大的。「我们在做很多面向未来30年的东西。比如在未来酒店上，最大的资源是数据的自由流动」。李少华坦言，一开始那些传统商家并不能理解。「我们从传统行业看到的问题，在互联网角度看到的是机会」。随后，围绕着阿里的「支付+征信体系与大数据技术应用」的生态体系，阿里旅行又推出了「未来景区」、「放心飞」、「在线签证」等服务，的确提升了用户的出行效率，同时为用户带来了良好的用户体验。而携程对去哪儿、艺龙的收购不但改变了行业格局，也改变了阿里旅行的前进脚步。在携程系看似稳固的市场中，阿里旅行借着阿里集团在流量、资金、资源、技术方面的赋能，为自己争得更大的成长空间。一方面是「未来系列」自我进化，伴随阿里业务的扩张，穷游、优酷土豆、UC等行业领军公司的资源也渐渐与阿里旅行协同作战。在2016年，阿里旅行的成长更为迅速，在保证服务体验的前提下，大力在内容方面做了更多的尝试与创新，阿里商旅、产品IP战略、旅行头条、极光专线、直播、VR、神秘旅行，与境外航司、旅游目的地的战略合作也让阿里旅行更具国际范。如今的阿里旅行，已经不是那个依靠着阿里生态，嗷嗷待哺的初生小子，他已经具备了反哺阿里生态的能力。
因此，又一次的品牌升级，势在必行。
成了两年，阿里旅行以不到1000人的团队，实现了这样的成绩：会员数已超2亿，App下载量愈1亿，日均访问用户数达到1000万，今年的交易规模将突破千亿。未来在出境游市场，说白了，仍然还是服务与体验的竞争，还是精准供给与精准需求的对接，而变身为飞猪旅行后，阿里在旅行行业的改变仍将继续。「我们其实是在帮助目的地、原产地的商家，帮他们去跟消费者建立最为简短和直接的联系。」李少华透露，飞猪将持续与全球各国、地区深度合作，吸引各种类型的旅行服务主体入驻，缩短中国游客与全球各地旅游商家的距离，让中国游客在出境游时，能无障碍地享受’原产地直供‘、原汁原味的旅游产品和服务。随着消费升级，年轻消费者的旅行体验需求也在不断升级，在自由行已经成为大多数人选择的当下，如何真正的稳固自己在旅游市场的护城河、实现价值的差异化，正是阿里所思考的。这一次，阿里明确了飞猪旅行的定位，年轻化、出境游。李少华特意提到了飞猪最为核心的两个关键点：聚焦出境游体验、聚焦互联网创新。今年年初，阿里旅行就已针对东南亚和北美发布了海外度假战略，并且在平台对接了一大批国际化资源。截止目前，阿里旅行平台上已拥有超过30家国内航空公司、超过20家境外航空公司开设旗舰店。「我们正在紧锣密鼓地完成亚太、美国和欧洲三大旅行目的地的全球布局和战略升级。」
对于飞猪，在下一阶段，除了对供应链、目的地资源的把控，构建自有的目的地服务体系外，对于这个以创新、革命为口号的一站式出境旅行交易与交互平台而言，如何让年轻消费者出境更便捷、自由和常态，才是飞猪在服务与体验上升级的重中之重。
据悉，除了与境外目的地在资源和营销上做合作合作，飞猪还刚刚上线「出境超市」，与「未来系列」一样从技术底层，将出境自由行的多品类商品要素化、精选化、便捷化，方便用户选购和搭配，获得出境游预订的超快感。
正是因为飞猪旅行在两年来积蓄的势能，也让阿里从战略层面提升了飞猪旅行的地位。于是，这次的品牌升级，已经不单单是支付宝对飞猪旅行的赋能，飞猪旅行也成为了阿里生态体系的催化剂。
随着飞猪不断对出境游市场的深入，支付宝的国际业务纵深也将大大扩充，未来海外支付的场景也变得更加丰富。接下来，支付宝与旅行业务的互融也越来越深，如海外的机场、免税店，支付宝的普及程度越来越高，方便国人直接用手机支付。
在今年的双11全球狂欢节启动仪式上，阿里巴巴集团CEO张勇提出了「全球买、全球卖」的全球化战略升级。而飞猪已经成为阿里全球化战略升级的实施者、开路者，在战略层面，担当了阿里巴巴集团「新零售」和「打通海内外」布阵急先锋的重任。「我们愿意用科技，改变很多原来人工的东西。未来DT时代，我们想的并不是赚更多钱，而是做很多面向未来30年的东西。」
这次飞猪承载的，可不光是旅行的梦想。
