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12月19日晚间,小米公司发言人在微博发布《关于小米汽车相关恶意泄密及谣言的声明 》。
小米方面表示,网上批量出现关于小米汽车的恶意泄密以及不实谣言内容,涉事媒体在签署《保密承诺书》、明知保密义务与相应罚则的情况下,未经许可有意泄密保密摆设内容。经小米集团保密管理团队查实,涉事人员已承认其违反保密义务的行为。经与其所属媒体沟通,小米汽车将依据双方签署的《保密承诺书》相应条款追究两人及所属媒体泄密责任,包括并不限于公开道歉、罚金。
此前,有媒体报道称,网络上出现了小米汽车的实车拍摄现场照片,疑为媒体泄密导致。泄密事件的汽车为小米SU7,为小米造车首款车型,涉及到的内容是小米SU7静态体验谍照。对此,小米汽车相关人士回应媒体称,已经锁定泄密媒体,将根据签署的《保密承诺函》进行追责。该保密协议签署金额为300万人民币,这意味着媒体可能会被索赔300万。
与此同时,小米汽车还在声明中公布,2023年11月和12月,小米汽车部三名前员工于在职期间,以收取“咨询费用”为目的,未经许可擅自参与外部券商、投资机构组织的所谓“小米汽车研讨会”,臆造传播大量错误、不实信息,严重误导市场、扰乱小米汽车正常业务开展。
小米公司发言人表示,上述三名员工严重违背《小米集团员工行为准则》及公司规定的保密义务,小米集团已对其做辞退处理、永不录用,并依法追究法律责任。
目前小米汽车首款车型已出现在工信部申报目录上,申报图显示,小米汽车首款车型为纯电轿车,型号为SU7、SU7 Max。外观方面,小米SU7整体设计语言十分简练且颇具动感,车身轮廓与保时捷Taycan相似,采用溜背式造型设计,其直接采用小米车标。车尾部分,小米SU7采用贯穿式尾灯组造型,尾部标识为“xiaomi”拼音样式,左下角为“北京小米”标识,右下角为“SU7”标识,这也意味着,北京汽车集团越野车有限公司成为小米汽车的代工方,前者是北京汽车集团有限公司全资子公司,实际控制人为北京市国资委。