上周，韩国三星集团宣布未来3年新增投资180万亿韩元，录用4万名新员工。马斯克考虑将特斯拉私有化，丰田与五十铃解除资本合作。马自达、铃木、雅马哈被曝数据造假，宝马在韩国就接连发生的汽车起火事故道歉。94家公司和机构加入马士基与IBM合作开发的区块链平台。阿里巴巴计划合并外卖业务，海航集团出售多项重要资产，澳大利亚包装公司Amcor收购Bemis。中国铁塔在港交所上市成为今年以来全球最大IPO。
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韩国三星集团(Samsung Group)将在未来3年新增投资180万亿韩元，录用4万名新员工。这是韩国单一企业集团史上最大规模的投资就业计划。计划投资额中约占72%的130万亿韩元将投在国内，三星希望借此间接创造70万个就业岗位。三星将25万亿韩元(约合220亿美元)集中投入人工智能、5G、生物技术、汽车半导体这4大新兴产业，打造未来增长引擎。
简评：韩国总统文在寅7月曾在印度三星电子工厂竣工仪式上与三星电子副会长李在镕见面，希望三星能够在韩国国内进行更多的投资，解决更多人的工作岗位。时隔一个月，李在镕便给出了超出预期的回应。同时，三星希望通过新的投资，成为全球5G芯片组和相关设备的积极参与者，以及未来汽车的电子元器件的领导者。
美国特斯拉公司(Tesla Inc.)首席执行官(CEO)马斯克(Elon Musk)表示，他正在考虑将公司私有化，从而令这家电动汽车生产商离开华尔街的关注视线。若计划付诸实施，这将是规模最大的私有化行动，交易总规模将达到720亿美元。马斯克称已经确定得到投资者的支持。马斯克称，此举将让特斯拉尽可能不受干扰因素和短期想法的影响。马斯克今年承受巨大压力，需证明他能够兑现让公司提高产量并扭亏为盈的承诺。不过，马斯克强调私有化目前仍是一个想法，尚未做出最终的决定。
简评：美国证券交易委员会(SEC)已就马斯克宣布可能将公司私有化一事问询了特斯拉，以确认马斯克的相关声明是否属实。SEC还询问了为何相关信息是通过Twitter而非监管文件披露，以及该公司是否认为这份声明符合投资者保护规定。
丰田汽车(Toyota Motor)已与五十铃汽车(Isuzu)解除资本合作，并计划未来出售其在五十铃的全部股权。五十铃将以800亿日元的价格回购丰田5.89%的股权。2006年，丰田汽车和五十铃汽车宣布就联手开发、生产柴油发动机达成合作意向。丰田为了推进此次的业务合作，收购部分五十铃的普通股份。
简评：受大众柴油发动机“排放门”的影响，以及全球新能源汽车的浪潮，柴油发动机已经不再有利可图，丰田与五十铃的分手也就在所难免。
日本国土交通省表示，马自达(MAZDA)、铃木(SUZUKI)及雅马哈(Yamaha Motor)在测试燃油效率及排放时存在不当行为。这是最新爆出的日本企业数据造假事件。在斯巴鲁及日产汽车传出相关测试存在不当行为之后，国土交通省下令日本汽车业者进行内部调查，而上述发现就是内查结果。鉴于多家制造商曝出不当检查，出现了市场上许多汽车的燃效与实际不符的可能性。
简评：神户制钢所、三菱综合材料、东丽等全球汽车业重要供应商去年承认产品数据造假。
宝马(BMW)韩国公司在首尔举行记者会，就最近宝马汽车接连发生起火事故道歉，并公开总公司进行的调查结果。宝马起火事故调查结果显示，排气道废气再循环(EGR)模块泄露冷却液为起火原因所在。EGR模块缺陷不只发生在韩国，在其他国家也出现相似的事故报告，但韩国短期内连续出现多起事故。宝马还指出，只有在行驶里程极长、长时间行驶，以及旁通阀打开的情况下才有可能发生火灾。
简评：今年到目前为止已有36辆宝马车在韩国发生起火事件，仅8月就有8辆。
已有94家公司和机构加入了航运集团马士基(Maersk)与IBM合作开发的区块链平台TradeLens。该平台旨在提高效率，减少全球集装箱运输的海量文件记录。新加坡、香港和鹿特丹的港口运营商，荷兰、沙特阿拉伯、新加坡、澳洲和秘鲁的海关机构，以及集装箱承运商太平船务(PIL)都已加入了这个平台。澳洲最大的银行澳洲联邦银行(CBA)已获得世界银行授权，安排使用区块链技术的创新型债券发行，以期简化筹资和交易。这是世行首次使用区块链技术。
简评：使用分布式账本技术将有助于简化筹资和交易，并改善监管监督。分布式账本技术正是人们所熟知的比特币底层技术。
阿里巴巴计划合并其外卖业务，并为合并后业务筹集资金，这将加剧与美团点评对中国蓬勃发展的按需服务市场主要地位的争夺战。阿里巴巴将合并包括饿了么和口碑在内的业务部门，阿里巴巴计划为合并后实体筹集30亿至50亿美元，合并后实体的估值可能高达250亿美元。阿里巴巴4月以95亿美元估值全面收购饿了么。口碑成立于2015年，阿里巴巴和蚂蚁金服各持股50%。
简评：据悉，软银集团计划领投阿里巴巴集团旗下外卖配送巨头“饿了么”的一轮30亿至50亿美元融资。
