献礼国庆75周年！【大国利器】之万里轨交中的“火眼金睛”

漆黑的地铁隧道内不时闪烁着点点红光，这是测量机器人正在将监测数据实时回传至WebMos自动化监测云平台。千里之外，技术人员只需远程监控，便可全程掌控地铁隧道结构的安全情况，做到突发情况提前预防、安全隐患提前预警，保障城市轨道交通既有结构安全及运营安全。这一平台，就是保利发展下属重工院打造的“安全之眼”。

进入新世纪后，我国城市地铁轨道交通大规模快速发展，新线建设不可避免地要穿越既有线路，为实现信息化施工，保障既有线路及施工安全，在既有线运营期间人员无法进入隧道作业的情况下，采取自动化监测成为必然选择。更为困难的是，当时国内还普遍面临进口商业版软件系统的重重限制。

面对诸多“卡脖子”问题，重工院萌生了自主研发自动化监测平台的想法。说干就干！在武汉大学、中南大学、中国矿业大学、安徽理工大学等多所高校的帮助指导下，重工院研发团队攻坚克难，持续改进远程通讯方案、仪器远程控制方法、自动化作业流程、监测组网模型和数据处理模型。

自系统测试和验证工作起，项目团队开始了“不出国也要倒时差”的日子——地铁白天运营，隧道不允许人员进入，大家只能在凌晨1点到4点的地铁停运空窗期，到隧道内检测系统。深夜凌晨钻南方高温湿热和北方阴冷的地铁隧道是家常便饭。

历经千百次实验，重工院最终提出多种基于物联网技术的远程设备接入方案及仪器远程控制方法，创建适合地铁隧道环境的监测组网模型和数据处理模型，成功研发出WebMos自动化监测云平台。

五年研发，千百次实验，WebMos自动化监测云平台究竟有何妙用？形象地说，这一平台就像是地下轨道的“火眼金睛”，它基于高铁CPⅢ技术、物联网技术和大数据分析技术，为地铁隧道三维变形自动化监测提供了一体化解决方案，解决了狭长地铁隧道内变形区域自动化变形监测基准网布设困难、网形强度低、可靠性差等问题；提出了多套基于物联网技术的远程监测设备系统接入方案，可为不同网络状态下实施自动化监测提供完善的通讯方案，快速搭建自动化监测系统。

研发成功后，项目团队并未止步于此，而是结合新需求持续完善平台功能，使得监测精度达到1毫米以内，被鉴定为国际先进水平，获得了广东省勘察设计行业协会科技进步一等奖，并被住建部列为“二〇二〇年全国建设行业科技成果推广项目”。

目前，WebMos自动化监测云平台在广州、深圳、佛山、成都、杭州、长沙、西安等多个城市得到推广应用。该平台可节约隧道自动化监测成本40%以上，该项先进技术带动重工院轨道交通监测业务年产值从几十万增长至八千万，目前该平台已在300余个项目中成功应用，涉及合同额超4亿元。