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交筑·美好生活 | 三航院这些项目竣工!

中交三航院  · 公众号  ·  · 2024-07-11 22:52

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中远海运港口厦门海沧供应链项目









近日,由三航院设计的中远海运港口厦门海沧供应链项目顺利通过竣工验收。


项目位于厦门市海沧港区 13#泊位后方,建设2座高标准双层坡道仓库,整体建筑面积2.4万平方米,仓储面积2万平方米。


本项目以综合物流为服务方向,与前方厦门远海码头、铁路形成协同联动发展的有利态势,构建成中远海运全国首个“自动化码头+自动化铁路+自动化仓库”三位一体的智能港口供应链基地,以全业务链的方式提升港口竞争力,进一步助力厦门国家级港口物流枢纽的建设。



建设者说

中远海运港口厦门海沧供应链项目设计负责人 赵华智:

2023年9月以来,习近平总书记多次就发展新质生产力进行系统阐述、作出全面部署。 作为中远海运港口厦门海沧供应链项目的设计负责人,我时刻谨记责任和目标,将发展新质生产力的思维融入设计工作中。 本项目区位条件优越,但地面面积较小,受限条件多,设计难度大。 因此,本人多次赴现场调研并与业主沟通设计方案,结合用地条件和周边情况,制定具有创新性的设计方案,力求把工程做到“小而美、小而精”,实现了绿色低碳、高效能的全供应链智能仓储设施,有效提升生产效率。 作为中交集团的一员,我将不断深入学习领会新质生产力的理论内涵,立足岗位、不断进取,为建设社会主义现代化事业贡献自己微薄之力。

连云港国际汽车绿色智能物流中心项目

近日,由三航院设计的连云港国际汽车绿色智能物流中心项目顺利通过竣工验收。


本项目占地3.02万㎡,由4层AGV车库及1层自走式车场组成,配置16个车厅、16台升降机及48台AGV,一次可停放5200辆商品汽车,年周转能力18万辆。 项目建成后将有效缓解港区后方堆场商品车堆存压力。


本项目具有土地集约、进出库效率高、人员投入少、运行成本低、智慧化程度高等亮点,是未来高效解决滚装码头商品车仓储问题的重要方式,具有丰富的应用场景和巨大的市场需求。本项目建成是公司整车物流设计业务的又一次突破,为后续业务拓展奠定了基础。



建设者说

连云港国际汽车绿色智能物流中心项目项目总负责人 吴庆佳:


如何实现集约化程度高、节能低碳高效是本项目设计需要解决的关键性技术问题。 项目组在公司和部门领导的指导和带领下积极研究探讨,创新性地将双层AGV停车工艺用于整车物流库中,通过合理布置防火分区、升降机、照明控制等,相较传统的汽车库方案减少了墙体数量,增加了车位数量,同时降低能耗,有效降低工程费用,取得了明显的经济效益和社会效益。

东白莲岛油品码头工程

近日,由三航院设计的宁波舟山港六横港区东白莲岛油品码头工程通过竣工验收。


东白莲岛油品码头工程规模为1座15万吨级油品泊位(水工结构按照靠泊30万吨级油船设计)、1座3万吨级油品泊位、1座5千吨级油品泊位及相应配套设施。


本工程的竣工将助力舟山群岛新区国家战略实施、加快推进大宗商品储运中转加工贸易中心建设。



建设者说

东白莲岛油品码头工程设计项目负责人 阮桯:

东白莲岛作为舟山市普陀区虾峙镇一孤岛,建设条件十分复杂,作为外海岛礁地区的起步工程,工程区域水流条件复杂,基岩起伏不定。 公司设计团队通过水文实测资料分析,潮流、波浪、泥沙模型研究,结合系泊物理模型试验研究等多项技术手段科学论证了码头总平面布置。 因地制宜在码头工程采用打入桩、嵌岩桩、锚岩桩、灌注桩等不同桩型,实现了技术可行性和经济性合理性。 从2011年编制项目建议书至2024年竣工验收,虽历经疫情等波折,但最终完美收官,可喜可贺!

上海LNG站线扩建项目护岸工程

近日,由三航院EPC总承包全过程实施的上海LNG站线扩建项目护岸工程交工验收会在小洋山三航院总承包项目部顺利召开,标志着该工程正式步入尾声。







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