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基于跨模态信号的自监督鸟瞰图运动预测

自动驾驶专栏  · 公众号  ·  · 2024-02-18 09:10

正文

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  • 论文链接:https://arxiv.org/pdf/2401.11499.pdf
  • 代码链接:https://github.com/bshfang/self-supervised-motion

摘要

本文介绍了基于跨模态信号的自监督鸟瞰图运动预测。以自监督的方式学习密集鸟瞰图(BEV)运动流是机器人和自动驾驶的一项新兴研究。目前的自监督方法主要依赖于点云之间的点对应关系,这可能会引入假的运动流和不一致的问题,阻碍了模型学习准确且现实的运动的能力。在本文中,我们引入一种新型的跨模态自监督训练框架,该框架通过利用多模态数据来获得监督信号,有效地解决了这些问题。本文设计了三种创新的监督信号来保留场景运动的固有性质,包括masked倒角距离损失、分段刚性损失和时间一致性损失。通过大量的实验,我们证明了本文所提出的自监督框架在运动预测任务上优于先前所有的自监督方法。

主要贡献

本文的主要贡献如下:

1)本文提出了一种新型的用于BEV运动预测的跨模态自监督训练框架,其使用多模态数据来获得监督信号;

2)本文提出了三种新型的监督信号来保留场景运动的固有性质,包括masked倒角距离损失、分段刚性损失和时间一致性损失;

3)本文方法实现了最先进的性能。综合实验证明了本文所设计的框架的有效性。

论文图片和表格








总结

在本文中,我们提出了一种新型的用于BEV运动预测的跨模态自监督方法。具体而言,我们利用来自多视图图像的点云的静态/动态分类和刚性分段来促进运动学习,而无需任何手动标注。此外,我们在多帧之间施加时间一致性,确保预测运动的时间平滑性。在nuScenes数据集上进行的综合实验表明,本文所提出的方法实现了最先进的性能,并且所有设计的模块均是有效的。


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