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甲醇:等待矛盾放大

紫金天风期货研究所  · 公众号  ·  · 2024-12-30 17:47

正文

【20241230】甲醇周报: 等待矛盾放大

观点小结


核心观点: 中性偏强 上周甲醇期现货价格均大幅反弹,主要由于市场炒作伊朗能源危机导致的进口减量预期。供应方面,内地供应小幅回落,主要由于气头装置季节性停车检修,煤制开工率维持高位;海外供应方面,伊朗装置日产大幅降低,尽管部分非伊装置重启,但进口仍有减量预期。需求方面,传统需求季节性转弱,MTO装置部分存在检修计划,兴兴MTO装置检修落地,关注其他装置动态。短期矛盾仍是进口减量导致的港口去库预期持续兑现,但MTO利润大幅压缩后超预期停车检修的可能性增加。MTO装置表现未有超预期表现背景下,甲醇预计维持偏强,单边回调短多,套利关注2-5、3-5、5-9低位正套,以及多甲醇空PP/PE。


动力煤: 偏空 煤炭价格近期回落明显,国内煤制利润快速回升


国内供应: 偏多 国内开工率仍回落,主要由于煤制开工偏高,天然气制开工季节性回落


进口: 偏多 海外开工率大幅回落,伊朗装置日产低位,进口维持减量预期


下游需求: 偏空 需求转弱,MTO周内有装置停车,后期仍有停车降负计划;传统需求季节性转弱


上游利润: 偏多 煤炭价格走弱,煤制甲醇利润回升;天然气制利润一般;焦炉气制利润表现较好


MTO利润: 偏空 MTO利润继续回落,当前利润偏低


库存: 中性 港口大幅去库但库存同比偏高;内地去库明显,维持低库存。


伊朗日产偏低


气头开工率继续下降


  • 截至12月26日当周,全国甲醇装置开工率74%,其中煤制甲醇装置开工率82.9%,焦炉气制甲醇装置开工率58.9%,天然气制甲醇装置开工率28%。


数据来源:卓创资讯、紫金天风期货研究所


西南天然气装置陆续停车


  • 阳煤丰喜12月20日重启,河南大化计划月底重启。卡贝乐和川维12月中旬停车,计划1月中旬左右重启,中海油华南天然气装置计划1月初重启,关注重启时间。


数据来源:卓创资讯、紫金天风期货研究所


伊朗检修仍多,非伊部分重启


  • 海外装置开工率近期低位回升,主要由于部分非伊装置重启,伊朗上周又一套装置停车,当前伊朗日产维持极低水平,关注伊朗能源紧张背景下1月是否有装置重启。



数据来源:隆众资讯、卓创资讯,金联创、紫金天风期货研究所


煤炭价格明显回落


  • 近期煤炭价格弱势明显,主要由于当前煤炭库存仍偏高,尽管日耗季节性回升但未有超预期表现,短期预计煤炭价格维持偏弱。





数据来源:隆众资讯、卓创资讯,金联创、紫金天风期货研究所


煤制利润明显回升


  • 近期煤炭价格明显回落但甲醇价格表现偏强,周内煤制甲醇装置利润明显走强,天然气制甲醇装置利润小幅回升但仍偏低,焦炉气制甲醇装置利润近期小幅回升。截至12月27日,内蒙煤制利润45.4元/吨,西南天然气制利润20元/吨,河北焦炉气制利润480元/吨。


数据来源:隆众资讯、卓创资讯,金联创、紫金天风期货研究所


关注MTO装置动态


MTO利润压缩明显


  • 截至12月26日MTO开工率窄幅波动,开工率84.2%,外采甲醇制烯烃装置开工率81.9%,周末听闻兴兴MTO装置停车。

  • 烯烃工厂利润利润明显压缩,主要由于甲醇进口减量预期下价格偏强,导致MTO利润压缩明显,关注利润大幅回落后是否存在负反馈。




数据来源:隆众资讯、卓创资讯,金联创、紫金天风期货研究所


兴兴MTO停车


  • 兴兴MTO装置周末附近停车检修,宁波富德计划1月停车检修但市场有传言或推迟到2月,斯尔邦后期有降负计划,另外有部分装置运行负荷不高,关注MTO利润偏低背景下烯烃装置是否存在超预期减量的情况。


数据来源:隆众资讯、卓创资讯,金联创、紫金天风期货研究所


传统下游需求走弱


  • 传统下游综合开工率下滑,醋酸、MTBE、甲醛等开工率回落,由于甲醇价格上涨导致下游利润持续压缩且临近年底季节性走低。短期预计传统需求维持季节性走弱波动。




数据来源:隆众资讯、卓创资讯、金联创、紫金天风期货研究所


高价抑制采购意愿


  • 烯烃企业采购量上周回落,前期陆续补库且近期随着甲醇价格大幅上涨抑制补库意愿。传统下游企业周度采购量上周大幅回落,一方面下游需求表现偏弱,另外高价也一直需求。



数据来源:隆众资讯、紫金天风期货研究所


内地订单明显改善


  • 本周内地订单情况民明显好转,一方面港口和期货价格上涨刺激贸易商采购意愿,另一方面临近长约结算日期贸易商补货增多。




数据来源:隆众资讯、紫金天风期货研究所


港口维持去库预期


港口持续去库


  • 上周港口库存104.8(-5.15)万吨,港口可流通库存58.9万吨,港口库存继续去库,短期到港减量逐渐兑现预期下港口预计继续去库。

  • 内地企业库存维持去库且当前库存偏低,周内贸易环节补库且部分下游刚需采购,内地企业库存去库明显,短期预计内地企业库存压力仍不大。




数据来源:隆众资讯、卓创资讯,金联创、紫金天风期货研究所


MTO企业库存回升


  • MTO样本企业库存和传统下游厂家原料库存均明显增加,港口走货量近期也明显回升,由于刚需补库需求叠加市场价格上涨刺激采购意愿。




数据来源:隆众资讯、卓创资讯,金联创、紫金天风期货研究所


等待港口减量兑现


  • 预计12月27日至2025年1月12日中国进口船货到港量在69.26万-70万吨,其中江苏预估进口船货到港量在36.96万-37万吨,华南预估6.6万-7万吨,浙江预估17万-18万吨,内地预估8.7万-8万吨。上旬到港减量仍不明显,到港明显减少或在下旬开始逐渐体现。









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