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在柳州,有这样一群神秘“驱鸟人”!

柳州晚报  · 公众号  ·  · 2025-01-18 10:13

正文



1月17日,蓝天映衬下的柳州机场,一架架飞机滑过跑道,直冲云霄。在这背后,有群人手持神秘工具,在飞行区内忙碌穿梭,与鸟儿“斗智斗勇”、驱赶飞鸟,他们就是机场的“驱鸟人”。




当天上午10时许,柳州机场飞行区的草坪上传来“轰隆”一声巨响,柳州机场修缮动力部鸟防工作人员翚世明正操控驱鸟煤气炮对鸟儿进行驱赶,为即将起航的班机清除鸟击隐患。


工作人员正在机场内进行驱鸟作业。


柳州机场修缮动力部飞行区维护管理队队长卢文强介绍, 飞机起降时最怕的险情之一就是鸟击。 “我们的工作大致分为不间断现场巡视、驱鸟车辆及设备的维护、生态治理这三类。”由于驱鸟工作是要在航班运行期间不间断开展的,他们的一天,可谓是“起得比鸟早,睡得比鸟晚。”


检查驱鸟设备。


临近正午,卢文强和翚世明驾驶着驱鸟车,在飞行区内上巡视。在途中,碰上了一只误撞在拦鸟网上的短耳鸮。他们立即联系相关部门,当天柳江区自然资源局林业资源管理站工作人员来到机场,将这只短耳鸮送往了柳州动物园。


解救挂在防鸟网上的短耳鸮。


确认解救下来的鸟类名称。


“一般情况下,如果发现鸟类被困住,我们会及时为其解困,并带其远离机场一定范围之外放生。”翚世明说,这样的情况时有发生, 但鸟防工作以“驱”为主,他们会尽可能不伤害鸟类。


在机场内巡逻,查看防鸟网。


如何和鸟类“交流”,让它们远离飞行区呢?翚世明介绍,它们会采用驱鸟车、钛镭弹发射器、拦鸟网、全向语音驱鸟仪、煤气炮等多种工具辅助达到驱赶的目的,科学进行驱鸟。


通过遥控器发射驱鸟弹。


“像我们这辆驱鸟车,车内配备了对讲机、望远镜、设备操作台等,车后斗里安装了驱鸟炮、大功率喇叭、探照灯等设备,集合了声、光驱鸟工具,驱鸟效率能大大提高。”卢文强介绍,驱鸟车功能齐全,用来驱鸟效果显著。


驱鸟车上的驱鸟设备。


在驱鸟现场,震爆类、声波类设备不间断发出的轰响声以及鸟类的叫声,让人感到轻微耳鸣。“刚开始工作时,一天下来耳朵嗡嗡作响,现在已经适应了。”翚世明说。

“近一年来,我们接触到的鸟类大概有50种。”翚世明说,鸟情是随着季节更替而变化的,所以我们必须准确地识鸟,记录鸟类种类、飞行、迁徙等相关信息。为了更懂鸟,他们办公室还备有“鸟类活动平面图”“鸟类防范工作图”以及“中国鸟类野外手册”等资料,以便日常工作中清晰辨认出鸟类,以及时采取有效手段驱赶,不断提升业务水平。


了解机场周边的鸟类分布情况。


今年春运期间,柳州机场预计保障航班1040架次,运送旅客14万人次。在旅客看不见的地方,“驱鸟人”穿梭在飞行区,默默守护着每一架飞机的安全起降,让鸟儿和飞机共享同一片蓝天。


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早安柳州

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来源/全媒体记者 宁静波 覃科 通讯员 谭慧勤







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