波音麻烦了！

这几天航空事故真多，八天时间五起事故

12 月 22 巴西小型飞机空难

12 月 25 阿塞拜疆航空事故

12 月 28 荷兰冲出跑道滑进草坪 无人员伤亡【波音 737-800 】

12 月 28 加拿大降落左翼起落架未打开 无人员伤亡

12 月 29 日韩国发生严重空难， 179 日全部遇难，仅 2 人生还【波音 737-800 】

12 月 29 日上午由泰国曼谷起飞的韩国济州航空 7C2216 号航班降落时冲出跑道撞墙，事故导致 179 人罹难，仅 2 人生还。乘客中有 173 人为韩国籍，其余两人为泰国籍，机型是美国波音公司的 737-800 ，于 2009 年 8 月出厂，飞机机龄 15.4 年。

分析事故原因：

迹象显示，该客机因起落架无法正常放下而尝试机腹着陆，起落架故障的原因目前被推定为“鸟击”。，但飞机在空中遇到鸟撞击的确经常发生，但是通常毁掉一个发动机，就算一个发动机没有办法运转，光靠另外一个，还是可以完成 120 分钟的飞行并平安降落，就算两个都没有办法运转，两个都被鸟击了，飞机只能靠滑翔和控制能力，向最近的机场迫降，此时是最危险的。

就是说鸟击是让你的发动机停下来了，可是不至于造成起落架没有办法放下来。 那到底为什么鸟即会造成起落架没有放下来，还是起落架本身的维修有问题，也许在维修上可能就有一些状况，所以才会导致这个后果。

第二，是跑道太短，但是事实上很多机场的跑道都很短， 但偏偏韩国这个机场外围的有一还没修建完成的土墙，导致撞击后爆炸。这多次事件虽然不是直接和波音的质量问题造成，但是也有影响到波音的形象和下周投资者的情绪。

我们美股投资网多次和VIP社群强调过，碰波音BA的股是最危险的，因为你永远不知道下一分钟会不会有出现什么空难，导致它突然崩盘！

波音不得不紧急发声！

波音公司回应称：“我们正在与济州航空就 2216 航班事宜保持联系，并随时准备为他们提供支持。我们对失去亲友的家庭表示深切的哀悼，我们始终挂念着乘客和机组人员。”

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