喜报！被表扬了！

腾讯 · 公众号 · 科技公司 · 2023-05-26 20:41

正文

刚刚，在中国国际大数据产业博览会（数博会）上，传来好消息：

来自腾讯的超低时延实景远控技术、穗腾OS、云原生成本优化项目 FinOps Crane三项技术，获得了数博会颁发的领先科技成果奖！

其中，超低时延实景远控技术获得“数博会领先科技成果”奖；穗腾OS、 FinOps Crane获得“数博会领先科技成果优秀项目”奖。

周五喜提获奖证书，奖励自己一杯奶茶 🧋

一起来看看被pick的技术是怎么解决痛点的：

超低时延实景远控技术，适用于采矿、港口等需要远程作业的场景。

举个例子。以前，采矿车往往“看天吃饭”——冷了打滑、热了中暑，还有路况颠簸、山体滑坡等灾害影响作业，安全没有保障。

我们就集成5G及音视频传输能力，给矿车司机装上 “千里眼” 和 “顺风耳” ——

技术达到100毫秒画面时延、20毫秒视频传输时延，相当于只是眨眼的瞬间，远程操控的画面就能回传至监控大屏。

同时，一对多的控制功能，让司机能够通过屏幕实时操控5到6台矿车。

我们将这项技术落地内蒙古鄂尔多斯，让矿车司机们在舒服的空调房里，就能完成远程采矿。我们预计在未来5年，将为企业节省30%的运营成本，最重要的是，司机们更安全了。

该技术同时也已落地浙江等地的港口集装箱卡车远程驾驶场景，实现安全员下车，助力港口集卡实现真正的无人驾驶。

广州地铁，线路全长排行全国前三，世界第五。

早在2021年，广州地铁线网总里程就已突破600公里，日均运送乘客超百万。但地铁的运营系统，却没跟上地铁线路的建设步伐：

因为早期的地铁运营系统都是单点设计，后续想要系统升级、功能迭代，就得在不同的系统上“打补丁”。用四个字讲，就是“非常麻烦”。

我们开发了穗腾OS，并在广州地铁3号线、18号线、22号线上示范应用：

简单来说，我们 依照手机操作系统的逻辑，重新组装了地铁的管理运营系统。

通过底层系统的重新设置，就能让地铁运营像手机操作系统一样，实现持续迭代。同时， 穗腾OS向下能统管地铁的多重硬件设备，向上能提供组件化开发工具，以低代码、无代码方式快速“上架”整个系统通用的应用。

举个例子：

早晚开关站是地铁运营的固有流程，以前只能通过每站派人操作设备，要花费40分钟；

现在在穗腾OS上，不需要专业工程师，地铁运营人员就能调出底层代码，编排开关站流程，由系统调出摄像头进行确认，时间缩短到10分钟，且全程无需人工。

上云，已经是企业数字化的必答题。

但对很多传统行业的企业来说，云上的管理很难：缺乏基本的运营和技术投入，不知道花大钱买来的云资源有多少、怎么用。

因此，我们开发了基于云原生技术的成本优化开源项目Crane：

将云资源分配，使用可视化方式，给出实时的资源分配建议。

就像一个手把手的理财顾问， 为企业列出云资源的最佳配置方案，实现“投资收益”的最大化。

而且，为了不把鸡蛋放在一个篮子里， 依托于云原生技术，结合监控预测、调度增强、业务混部 等多项硬核科技，Crane也会就企业不同业务的资源需求，进行优先级评估，以确保核心业务稳定性不受影响。

这项技术也已在腾讯内外部展开运用，并为多个企业提质增效。其中，自项目