中国海油首座“岸基式”LNG船舶加注站机械完工

近日

中国海油 首座

“岸基式”LNG（液化天然气）

船舶加注站

清远连江口LNG船舶加注站 项目

顺利通过机械完工验收检查

这是中国海油为 推进内河船舶“油改气”进程， 参与 投资 建设的首批 内河 LNG船舶加注站之一。 加注站投用后， 将为广东省内 首批300艘 改造后的LNG动力船舶 提供燃料加注服务， 为 推动我国绿色航运 发展 提供新动力。

清远连江口LNG船舶加注站全貌

清远连江口LNG船舶加注站 建设有 2个1000吨级 加注泊位， 陆域设置2座 箱式LNG船舶加注装置， 总容量120立方米， 设计加注能力为 1.9万吨/年 ， 预计每年可减少 二氧化碳排放 1.8万吨。

LNG船舶加注站分为

移动橇装站 和 固定加注站

清远连江口LNG船舶加注站位于北江航道飞来峡水库库区，常年水位维持在平稳状态，适合建设 岸基式加注站 。

岸基式船舶加注站属于码头工程，水利规范要求严格。目前，清远连江口LNG船舶加注站为满足防洪要求，码头采取高桩结构，设置7座墩台，降低截面阻水比，以满足行洪要求。同时，项目组通过对码头后方陆域进行水泥搅拌桩加固，增强抗滑移能力，确保码头后方陆域在洪水期间的稳定性。

下一步

中国海油将继续推进

“气化珠江”“气化长江”“气化沿海”工程

积极推动航运业绿色低碳转型

为建设美丽中国贡献海油力量

来源 | 气电集团

图文丨章光正 黄婕

制作 | 郑梦乔

编辑 | 秦怡然

责任编辑 | 刘建坤

监制 | 张宗鹭

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