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美团近期将公布“取消骑手超时扣款”具体方案

九派新闻  · 公众号  · 互联网安全  · 2025-02-12 08:57

主要观点总结

美团在华东部分城市实验取消了众包骑手的超时扣款政策,针对此政策的效果进行了观察和评估。结果显示,在节假日、远距离订单等场景下订单超时情况较多,新骑手超时率高于老骑手。美团将根据讨论结果进行规则改进,并公布具体方案。骑手们对于新政策持不同看法,同时专家认为应该设置超时容错率,采取积分制管理。

关键观点总结

关键观点1: 美团在华东部分城市实验取消众包骑手超时扣款。

自去年12月起,美团开始对众包骑手实施超时免责政策,并在昨日公布了新进展。

关键观点2: 实验结果显示超时情况仍较多。

在节假日和远距离订单等特定场景中,订单超时的情况相对较多,影响了部分消费者的体验。

关键观点3: 新骑手超时率高于老骑手。

在观测区域中,新骑手相较于老骑手更容易发生超时情况。

关键观点4: 骑手们的反馈和建议。

骑手们对新的超时扣款政策有不同的看法和建议,包括考虑订单的分散程度、卡餐问题等。

关键观点5: 专家建议和规则改进。

专家建议设置超时的容错率,采取积分制而不是扣分制。美团表示将根据讨论结果改进规则,并公布具体方案。


正文

图片


去年12月起,美团开始在华东部分城市观测实验了“取消众包骑手超时扣款”,在此期间,当地众包骑手们的超时情况可免责。昨日(12日),美团通过公众号公布了“取消骑手超时扣款”新进展。


图源:VCG


结果显示,在节假日、远距离订单等场景中,订单超时的情况相对较多,部分消费者的体验受到了一定影响。同时,在观测区域中,新骑手的超时率显著大于老骑手。


美团方面表示,目前已根据本次的讨论结果在内部进行规则改进,具体方案近期将陆续对外公布。


有骑手认为,超时没有影响用户体验就没必要扣款,如果导致用户投诉再扣款。也有骑手表示,希望派单的地点更集中一些,现在取餐送餐地点比较分散,订单就容易超时。此外,当前超时最主要因为卡餐,“一旦卡餐,后面的单也会容易超时。”


图源:“美团Meituan”微信公众号


专家呼吁,应该对超时设置容错率,建议采取积分制而不是扣分制。“跑800单超3单和跑1000单超3单的性质是不同的,应该设置一个超时单率的容错率,在容错范围内不做任何干预。可以考虑把投诉和超时合并,超时如果没有导致用户投诉就算了。”


图源: 美团Mei







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