专栏名称: 西虹桥青浦生活

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近了！青浦的这条新轨交，明年开通！

西虹桥青浦生活 · 公众号 · · 2025-01-16 18:30

正文

上海示范区线、 13号线西延伸

有新进展啦

青浦新城站效果图

示范区线青浦新城南站

近期，上海示范区线7标青浦新城站~青浦新城南站明挖区间盾构始发井首幅地下连续墙施工启动，为后续盾构井主体结构施工打下坚实基础。

7标施工范围包括青浦新城南站、青浦新城站~青浦新城南站桥梁区间、U型槽及暗埋隧道，全长约1.4公里。本次施工的盾构工作井全长101米，基坑最大深度约18.8米。

自开工建设以来，项目团队积极与属地方面沟通协调用地交付、管线搬迁等前期工作，为进场施工创造有利条件。此次施工的首幅地下连续墙宽6米，钢筋笼长40.5米，重达34.3吨，采用260吨和150吨两台履带式起重机联合吊装。

在钢筋笼吊装前，项目团队组织召开吊装方案专家评审会，对起吊负荷、起吊设备、吊具吊索、吊点位置及钢筋笼加固等进行计算与复核。

在成槽过程中，针对不同地层采取不同的泥浆配比和施工速率，并根据泥浆指标检测结果，动态调整泥浆粘度、比重等参数，从而减少土压力对槽壁稳定性的影响，确保工程建设顺利推进。

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示范区线芳乐路站

近期，上海示范区线15标芳乐路站4区基坑主体结构顺利封顶，标志着项目建设稳步有序推进。

芳乐路站位于闵行区联友路与规划芳乐路交叉路口，为地下三层双岛四线布局 ，车站总长约632米，标准段宽43.8米，设6个出入口及2组风亭。车站主体基坑开挖深度在24.6米至26.7米之间，采用明挖顺作法，共设4个施工区域，分三阶段进行施工。

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目前，1区基坑底板施工已完成，2区基坑主体结构施工已完成，3区基坑底部加固施工已完成， 春节前所有计划施工将全部完成。

本次施工的示范区线芳乐路站4区，与轨道交通13号线西延伸工程十字相交，也是芳乐路站~中间风井区间的盾构始发井。项目区域周边存多个基坑，且各基坑施工顺序和开挖深度均不相同，施工组织和协调难度大。

上海示范区线全长52.4公里，途经闵行、青浦2个行政区，全线共设10座车站，列车最高运行时速160公里。项目建成后，将构建起连接上海主城区、青浦新城与嘉善、吴江等地的快速骨架交通。作为沪苏嘉城际铁路上海段，上海示范区线既是长三角生态绿色一体化发展示范区的门户线，也是上海市域线网的重要组成部分。