概念车,是一种介于设想和现实之间的车型,它目的是展示和探索品牌新的造型理念,探索新的结构,验证新的技术原理。而这几款自主概念车型即将量产。光看到这些图片,你就会瞬间感觉自主要大崛起,合资、进口日子不好过了!几年前,自主品牌对概念车大多是“异想天开”,目的也只是“夺人眼球”,这也使得那些概念车一直停留在概念阶段。
而近年来自主品牌发展越来越成熟,设计出来的概念车越来越接近量产车,同时在设计理念、设计细节都有很大的进步。
据悉:下面这几款概念车即将量产
自2006年起,荣威就开始累积属于自己的设计语言,2011年邵景峰从上海大众被调任至集团总部,着重为上汽梳理属于自己的设计语言,并于次年开启“醒狮计划“。
2015年广州车展,集合”醒狮计划“所有结晶的概念车VISION-R亮相,吸引了全球媒体目光。而且它获得了由日本最著名汽车设计专业杂志《CARSTYLING》评选出的“2015年度中国最佳概念车设计大奖”。
设计方面,荣威VISION-R概念车采用了前卫的轿跑风格。前脸盾形镀铬进气格栅,配合跳跃的线条设计,营造出强烈的层次感,前大灯造型十分修长,与整车线条相呼应。
内饰部分,荣威VISION-R概念车的中控布局十分简洁,方向盘造型相当前卫,中控台运用全液晶屏设计,中央扶手位置换上了旋钮档位,整体科技感十足,不过许多过于夸张的布局预计不会保留在量产车型上。
据悉,这款概念车未来或为新荣威750的原型车,预计最快量产时间会在2017年前后。
在第十三届北京国际车展时,哈弗准概念车型HAVAL Coupe全球首发,现在这款车型即将量产,而且还原度非常高。
哈弗Coupe的造型是引领未来哈弗运动系列的,它由长城国际技术团队设计研发,该车型将SUV的越野性能、跑车的运动基因、高级轿车的舒适豪华完美融合,其夜视设计也是哈弗 Coupe一大亮点,3竖条型LED大灯充满气势,科技感十足。
哈弗Coupe概念车的车尾灯和头灯相呼应,尾部线条简单、充满力量感。车尾底部加入了黑色防擦板,更显运动性。
动力方面,哈弗Coupe量产版将会搭载一台2.0T发动机,传动方面配6速双离合变速箱。除此之外将配备四驱模式,高配车型将搭载适时四驱插电式混合动力技术,新的EAD技术让整车四驱模式实现智能分配,保证整车动力性和经济性完美平衡。
近期网络上已经爆出这款车型的量产车型,与概念版还原度非常高,相信不久这款哈弗最美车型就会与大家见面。
网上爆出的量产版车型
启辰在上海车展期间发布了VOW概念车,新车定位于跨界轿跑车。
启辰VOW概念车一改启辰沉稳内敛的家族形象,新车前脸造型很难与启辰目前在售车型做出联系,点状格栅与较窄的LED大灯相结合,前保险杠丰富的线条凸显运动感。侧面部分,启辰VOW概念车的腰线设计一气呵成,让整车极具力量感。
尾部方面,新车尾部中央为黑色涂装,中央配有“VENUCIA”字母,两侧折线状的尾灯造型也非常前卫。排气布局方面,启辰VENUCIA概念车运用了中置共两出扁口样式。后尾灯延续了启辰”羿“造型设计,分明的车身线条带有跑车味道,而行李架设计又凸显了独特的运动范。
经过一年多的修整,以启辰VOW概念车为原型的量产车——启辰T90即将上市销售,T90继承了大部分VOW的设计理念,绝对让人看一眼就忘不了!