2月28日消息，根据内部消息，菜鸟网络于2月27日向全体员工发送了一封邮件，宣布为进一步加强与阿里巴巴控股集团的业务协同，控股集团已经完成了对菜鸟小股东剩余股份的全面收购。同时，菜鸟启动了员工股权激励的全量退出计划。
按照之前的安排，此次期权回购的标准为每股期权折合0.62美元（约合人民币4.5元）。然而，菜鸟并未采取一次性回购的方式，而是将员工手中的期权转换为长期现金激励计划。
打个比方：如果一名员工 2024 年 1 月入职菜鸟，入职时 offer 约定授予 1 万股期权，前 2 年归属 50%，后 2 年每年归属 25%。根据此次的期权退出计划，该员工将在 2026 年 1 月份拿到 5000 股期权对应的长期现金激励，也就是 5000 股 * 0.62 美元 = 3100 美元（当前约 2.25 万元人民币），2027 年 1 月和 2028 年 1 月，每年能得到 1.125 万元。
对此，截至发稿，菜鸟方面暂未进行回应。
2023年3月，阿里宣布启动“1+6+N”组织变革，重组阿里云智能、淘宝天猫商业、本地生活、菜鸟、国际数字商业、大文娱六大业务集团。随后，阿里云业务分拆、盒马筹划IPO，菜鸟赴港上市相继启动。
同年9月，菜鸟正式向港交所递交上市申请书。有业内人士曾指出，发展至今菜鸟的跨境电商物流业务已全球第一，如果未来分拆上市成功，有望成为全球智慧物流第一股。
但到了2024年3月，阿里发布公告称，为更好加强与阿里电商业务协同，以及继续支持菜鸟扩大全球物流网络投入，决定撤回菜鸟上市申请，并要约收购菜鸟少数股东的股权和员工已归属的股权。本次收购涉及金额达到37.5亿美元。
对于撤回IPO，阿里集团董事会主席蔡崇信表示，“考虑到菜鸟对阿里巴巴的战略重要性，以及我们在构建全球物流网络方面看到的重大长期机遇，我们认为现在是阿里巴巴加大投入菜鸟的合适时机。”
阿里巴巴表示，这一策略凸显了阿里加强其电商核心业务和物流协同的聚焦，以及对未来物流战略投入的信心。菜鸟是阿里巴巴核心业务的组成部分，是电商发展的重要基础设施。
