这些8万的国产车动力早已经超过10万的合资车

最近关于涡轮增压跟自然吸气的讨论可谓是空前热烈，汽车大V、键盘车神、吃瓜群众分成三个阵营，也是闹腾得不行。不过就小虎的看法，自吸大法好的前提是，你的排量得够大。

无论是起手式，还是收招

整个过程中动力输出都是很有底气的

沉稳、不疾不徐

出力顺滑均匀，每次踩深一些油门

这种感觉就像在挑逗处女般敏感

华晨中华H3

 6.39-8.89万 

中华H3主打运动，搭载的1.5T发动机和中华V3上的那台相同，由于油门调校灵敏，中华H3的前段动力输出比较充沛，能够给你很有冲劲的感觉。另外就是中华H3的悬架调校偏硬，较高速度过弯时对车身的支撑做得比较到位，有一些运动型车的味道，但整体舒适性一般且油耗偏高，哪怕只是1.5L油耗都要去到8、9L。

东风风神A60

 6.97-8.97万 

作为一台本身看着很居家的车，风神A60却除了自然吸气外，还搭载一台1.4T涡轮增压发动机，最大功率140马力，最大扭矩196牛·米，匹配5挡手动变速箱。实际开起来只要转速能够达到2000转，车子就开始变得活泼轻快，而且整个输出过程是比较线性的，在我们常用的速度区间里，动力表现要比一般的自主品牌自然吸气发动机好不少了。

上汽MG锐行

7.79-12.99万 

锐行有普通1.5L自吸入门版，和1.5T、1.4T GT三种动力版本。其中关注度比较高，价格也比较亲民的1.5T版本，动力输出对于这么一台小车来说，加速能力毋庸置疑，只是低扭稍弱，你需要拉高转速来解除动力封印。而锐行的底盘素质是值得称赞的，属于有硬得有实力，对于经过路面坑洼时候的抛跳能够及时稳住浮动，有几分运动特质。