来源：高飞锐 （ID：gaofeiruisixiang） 

作者：曾高飞 

格力电器董事长董明珠宿敌众多，无论是否有竞争关系的，都有可能被她率性的“话语炮弹”一击即中。

由于话语火药味浓厚，及其网红身份，董明珠每次“炮击”，都会在网上经久不息，被过分解读，热闹好长一段日子。

这也给被董明珠“炮轰”的企业和人物带来无尽烦恼，让他们防不胜防。在被董明珠炮轰的对象中，有两个经常“躺枪”，一个是企业美的，一个是人物雷军。最近，他们又貌似无缘无故“躺枪”了。

格力和美的的宿怨由来已久。这种“冤家对头”关系，源于两者在商场上的白热化竞争，尤其是在空调领域。

在美的迎头赶上之前，空调领域里有很长一段时间是格力一家独大。但美的通过价格战等手段，迅速壮大，甚至一度超越格力，成为后起之秀。现在的格力和美的，你追我赶，差距不大，多年来一直维持着空调领域“双寡头”局面。这种局面的出现，作为追赶者的美的自然兴高采烈；但作为被追赶者，格力自然颜面无光，董明珠心里尤其不高兴，于是美的常常沦为其嘴下的“炮灰”。美的一有大动作，都有可能被董明珠“炮击”。

最近，美的再度“躺枪”。3月4日，在“格力智能装备全球首发暨高峰论坛”上，董明珠火力再开，她说：“我不评价别人几百亿元收购别公司的产权。一个企业是小偷，永远都是小偷，不可能当领导，因为它没有多大的胸怀，没有高瞻远瞩的思想，逐利而行，这不是中国制造业，特别是在供给侧改革的时代。”

虽然董明珠没有点名道姓，指出她心目中的“小偷”企业是谁，但听者心知肚明，她所炮轰的，除了美的，没有其他。

对格力和美的的宿怨稍有了解的人，都能清楚地听出董明珠话里行间的信息。笔者认为，董明珠的话，至少从三个方面证明了这种判断：一是董明珠曾经公开骂过美的是“小偷”，这件事在网络上热闹了好久，众所周知，所以，只要董明珠一提“小偷”，那普天之下都知道，其嘴里的“小偷”，就是指美的和雷军；二是格力在做机器人，美的也在做机器人，两者都把机器人当作未来的战略业务，同时又要面对面竞争，成了水火不容的“冤家对头”；三是为抢先一步发展机器人，2016年，美的花了292亿元收购了全球著名的机器人公司——德国的库卡。

为发展机器人，格力和美的的选择代表了两种不同的模式。以格力为代表，走的是自主研发的路子，希望自己掌握核心科技。这种路子，精神可嘉，但在速度，在技术和质量稳定性上，都处于摸索阶段，有待实践来验证。以美的为代表，走的是并购成熟企业的多快好省之路，其技术和产品都已经被市场检验过了，在全球处于领先地位，有利于抢占制高点，并形成规模化销售。

如果没有其他特殊情况，在机器人发展上，并购方式确实帮助美的走在了格力前面。这或许是董明珠把这种并购定义为“小偷”，并预言美的“没有高瞻远瞩的思想”，无法做领导企业的原因。

蓬勃发展的机器人，正在显示出旺盛的生命力。在《中国制造2025》规划中，重点之一就是机器人，习近平总书记曾在两院院士大会上指出，机器人是“制造业皇冠顶端的明珠”。在我国2015年的新增机器人中，国产机器人约2.3万台，占31.8%。有数据显示，2018年，国内智能装备的市场规模会达到5000亿元。

笔者认为，企业发展，存在模式之争，实属正常，孰优孰劣，谁对谁错，应该留给时间来检验，而不是妄下断论，甚至攻击。

“小偷”是董明珠给企业美的和企业家雷军的固定标签。美的和雷军被董明珠冠上这个标签至今已经超过两年了。

2014年12月，在“2014中国企业领袖年会”上，董明珠火力全开，针对小米和美的即将宣布的战略合作，悻悻点评称：“美的偷格力的专利，法院判你赔我两百万，两个骗子在一起，是小偷集团。”这让舆论哗然。

当然，董明珠的“小偷论”并没阻止美的和小米牵手。董明珠话音刚落，美的就正式发布公告，以12.6亿元引入小米科技作为战略投资者，持股1.288%，小米由此可提名一位核心高管加盟美的董事会。

作为企业界的佼佼者，董明珠和雷军之间交集还挺多的，他们都是在珠海奋斗的著名企业家，都是全国人大代表，在天时和地利上，几乎重叠，但两人偏偏输了“人和”，成了相轻的敌人。造成这种局面的，得从董明珠和雷军的“10亿赌约”说起。

2013年12月，在央视“中国经济年度人物”颁奖典礼上，年度人物大奖获得者雷军表示，5年内如果小米模式营业额击败格力，希望董明珠赔自己1元；董明珠则表示，如果被击败愿意赌10亿。雷军的信心源于小米是用互联网的方式，而格力依然是传统公司。

赌约之时，格力和小米之间，还没有什么正面竞争，但自从有了这个10亿元赌约，董明珠就从没放过雷军。现在两者就更复杂微妙了，因为格力也做起了手机。

手机是小米最大、最主要的业务，也是格力下一个重要业务板块。但两者差距甚大，雷军把手机做得风生水起，曾经一度占据中国市场第一，现在也还是前五。格力手机却是不温不火，成为董明珠的一块心病。格力做手机已经喊了四五年了，但雷声大雨点小。格力和小米，从没有竞争交集，到现在面对面，真刀真枪地干了起来。尽管目前格力手机从规模上看，尚不是小米的对手，但依董明珠不达目的不罢休的个性，她与雷军之间，这一生恐怕冤家宜结不宜解了。

董明珠每次“炮轰”，都让美的只有招架之功，没有还手之力。这种被动挨打的局面，恐怕让美的创始人何享健和掌门人方洪波极为不爽，但又没有办法。

其实，在越来越激烈的商场竞争中，手段也越来越多，这种炮轰，也是白热化竞争催生出来的一种极为有效的攻击方式。加上“网红”身份，董明珠把这种方式激发的能量发挥到了极致，起到了强大的作用，给对手品牌造成极大伤害。

那么美的可以怎样改变这种被动挨打的局面？

或许以其人之道，还治其人之身是一个不错的办法，美的如果怼回去，结果可能就不一样了。当然，在笔者看来，美的缺乏一个能与董明珠怼起来的“网红”。

所以，打造一个属于美的的“网红”，将董明珠怼回去，让被其“炮轰”的损失降到最低，目前已成为美的品牌建设道路上的一个紧迫课题。

讲到董明珠，想必她今日肯定心情大好，因为在妇女节的今天，她收到了一个期待已久的礼物。下午14：30，珠海格力电器股份有限公司召开2017年第一次临时股东大会，审议并通过《关于公司与珠海银隆新能源有限公司签订暨关联交易的议案》，董明珠因在北京参加两会，并未出席此次股东大会，同时因个人持股珠海银隆而回避投票。此前，2月20日晚间，格力电器发布公告称，在董事长董明珠回避投票的条件下，公司将与珠海银隆签署《合作协议》，以一个年度为一个周期，相互购买对方的产品和服务，涉及总金额不超过200亿元。该议案在今日召开的股东大会上审议并通过。

《董明珠的下一张“王牌”》

来源：《财经国家周刊》

在产值千亿元的关口，如何找到通往下一个千亿的路径，对国内几家家电龙头企业来说，无不是一道难迈的槛儿。不同的是，因为董明珠的不走寻常路，格力的这一步，尤为受到关注。

近日，董明珠在接受媒体采访时透露了其今年的四个“小目标”，“加快智能装备和模具的市场拓展”即为其中之一。

资料显示，2012年格力开始布局智能装备产业，2015年成立珠海格力智能装备有限公司，同年8月又在武汉成立首个智能装备产业园。而早在2010年，格力就已切入模具制造业，成立了珠海格力精密模具有限公司。2016年，智能装备公司和模具公司实现销售额均超过10亿元。

“通过三四年下来，我们的智能装备已经小有起色，在我们企业内部运行中感觉不错，基本可以对外开始销售。”董明珠说。

格力在装备制造的布局提速，或有新能源汽车的“牵引”。目前，格力装备制造产品版图已形成模具制造、智能制造、新能源汽车“三大重器”，迈向先进装备制造龙头企业的基础更加扎实。

事实上，受制于市场规模，无论是智能装备还是模具，都难以为格力开辟下一条千亿跑道。但新能源汽车却是市场潜力巨大的蓝海，“三大重器”协同发展，由此再造一个继空调之后的新“王牌”，正是董明珠这盘大棋最得意的棋子。

产业爆发前夜

“经过了长达的四年播种，我们确实到了该收割的时候。”格力相关负责人告诉《财经国家周刊》记者。他所指的收割，意为格力的智能装备和模具已经开始规模化外销。

2017年是格力进入智能装备市场的第五年。事实上，从2013年开始，格力自主研发的工业机器人等智能装备就已小规模外销，到2016年底，外销设备产值超过了10亿元。格力模具工厂建厂早于智能装备工厂，其外销产品产值去年年底也在10亿元之上。

“无论是智能装备还是模具，外销的比例都还很低，但这两年都在快速增长，今年要开始大规模出货，可以说，已经到了产业爆发的前夜。”这位负责人表示。

2月底，记者在位于珠海市区的智能装备公司内看到，有一批工业机器人正在做最后的出厂调试。在测试车间，30多台机器人排成一字型，五六台机器人为一组，测试不同的部件运行情况。这些测试机器人，在这里已经工作了近两年时间。

“机器人每个零件从开始生产到运用要进行一到两年的测试。”智能装备有限公司相关负责人告诉记者，工业机器人核心部件分四类，分别是控制器、驱动器、伺服电机和减速器，都是格力自主研发和生产。按照格力内部规定，所有的设备都要先在格力内部自用两到三年确保质量稳定之后才能对外销售。目前，格力自产的智能装备已经在格力空调、冰箱、生活电器等生产线装备到位。

模具工厂同样如此。从小小的手机壳、遥控器到空调外罩、汽车护栏等，在模具工厂门口的展示厅里摆得满满当当，其中不乏为宝马、沃尔沃等厂家定制的精密模具。据介绍，模具工厂生产的模具首先是给格力下属工厂内部自用，然后是给一些合作客户供货。“模具这一块我们内部的需求很大，几年自用下来，模具工厂的工艺水平也在从市场中得到了检验，像宝马以前只在国外采购模具，现在已经成了格力的客户。”模具工厂一位负责人告诉记者。

据介绍，模具工厂2017年的销售目标是60亿元，力争使外销比例提高到40%左右。而智能装备2017年的目标也是要将外销比例从目前的20%左右提高到30%或40%。按照格力相关人士的说法，无论智能装备还是模具都聚集了相当多的合作客户，完成销售任务并无压力。

绝好的机会

发力智能装备和模具，格力似乎志不在此。

格力相关负责人说，无论是智能装备还是模具，纯粹依靠这两个领域做千亿是不现实的，放眼全球这两个领域都还没有千亿企业。2015年工业机器人全球市场规模才不过100亿美元。

根据“十三五”规划纲要，新能源汽车将在2020年达到累计500万台的产销量。当下，不少新能源企业正与传统制造企业联手，拓展新能源汽车核心部件业务，完善和延伸新能源汽车相关产业链。深耕制造领域的格力，同样渴求在新能源汽车市场获得一席之地。格力早在数年前就开始研发汽车空调，已经能够生产出不错的产品，但是由于汽车空调行业的封闭性，格力一直难以找到好的市场突破口。

以汽车空调为例，据前瞻产业研究院《中国汽车空调压缩机行业报告》的统计，目前我国汽车空调产量已经超过3100万台，对我国汽车空调压缩机投资者来说，这一块的市场前景极为诱人。但是，目前整个产业链掌握在国外企业手里，国内大型的汽车公司都是由合资方掌握供应链，汽车空调要跟整车性能进行匹配，因此也会首选国外品牌，国内企业只能干着急。

近期与珠海银隆合作，就等于为格力搭建了一座通往汽车市场的桥。这也是董明珠在新能源汽车产业上下的一盘大棋。有业内人士分析，格力的智能制造、模具等强项与银隆的新能源汽车进行空前融合，可真正实现产业协同发展。

“银隆给了我们一个绝好的机会。”格力相关负责人介绍，新能源汽车的空调和传统燃油车的空调是完全不同的，特别是它的制热，传统燃油车是通过发动机的余热回收，它没有制热功能。新能源汽车没有发动机，它自己不会发热，这个里面就涉及到电空调热效率的问题。格力在空调热泵技术方面是全球领先的，节能环保的优势突出，切入到新能源汽车空调领域水到渠成。

有了智能装备和模具的双轮驱动，可以牵引新能源汽车快跑。由此，格力的另一个千亿掘金之路也愈加清晰。

来源：高飞锐 （ID：gaofeiruisixiang） 

本文编辑：钟艳蓉

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