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曹远征:“一带一路”有助于克服全球化的风险(三) | 正略名家

赵民微分享  · 公众号  ·  · 2017-12-07 19:05

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文学/评论/经济/故事/生活
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作者 | 曹远征

来源 | 爱思想网


“一带一路”反映了中国哲学

不再是非黑即白,非此即彼,就会克服去全球化的风险。

“一带一路”从历史来说,是亚洲金融危机后本地区发展的必然。

要加强实际经济合作,金融合作,那么一定会形成这么一个网络,首先应该设施连通,设施连通是为了扩大贸易,贸易应该畅通,贸易畅通就有金融安排,需要资金的融通,要做到这三个通,首先要有政策的沟通,各国的一致的安排。而政策沟通的基础是民心相通,这就是“一代一路”的倡议。

我们说这是亚洲金融危机二十年以后一个逻辑的结果,自由发展的逻辑。

但是更为重要的,“一带一路”是全球的治理新理念,为什么这么说呢?二战结束以后基本理念是建立在竞争基础上的,其交易规则是非黑即白,非此即彼,是有原则的,但是我们发现它是有缺陷的。“一带一路”是什么理念?是一个中国理念,和为贵,包容性发展,有事好商量,总能找到解决的办法,构建人类命运共同体。

为什么说叫“一带一路”理念呢?是中国传统哲学理念。如果你从“一带一路”上来看,丝绸之路的概念不是中国的概念,是欧洲的概念,欧洲人提出的丝绸之路,丝绸之路不是一条路,是一个精神。不少商道因为战乱,因为政治争端或者其他方式的原因而中断了,我有丝绸之路两千年已经中断了,这地区也有战乱,这地区的文化习俗,民族这么多,为什么商道依然维持?这叫就包容性发展,那么合作共赢。

如果从这个理念来看,我们说“一带一路”反映了中国哲学。什么叫“一带一路”?我讲个故事,我当年在插队的时候,我的房东老太太,很穷没钱,养了几只鸡,说那鸡屁股就是她的银行,下了几个鸡蛋,他们及时拿到集市去换个东西。这故事说明什么?包容怎么包容呢?有钱更好,没钱没关系,没钱拿东西换,没东西没关系,没东西用未来换。这叫包容。

“一带一路”的一个案例,当年提倡的泰国的高铁换大米,泰国需要高铁,泰国没钱,泰国说它有大米,那可以啊,高铁换大米,大米作为支付,也能把事办成。这就是金融创新,对于银行来说收到的是大米,能不能把大米卖掉,保价卖掉成了最大的问题了,能不能卖掉大米成为防范风险的一个问题。发现是有机会的,这是互通,这叫包容。

九十年代中国人也这么想过,东北人最早发明的,当时苏联崩溃以后,东北人大包小包到俄罗斯换东西,叫拼缝,而且更大的拼缝是当年大家知道用衣服鞋帽换来几架飞机。其实市场经济是交易为上,我们说从这个意义上来说,“一带一路”反映市场的本质不就是促成交易吗?

如果把这观点形成共识并付诸实施,经济全球化将进入新阶段,不再是非黑即白,非此即彼,那么就会克服去全球化的风险。所以我们说一带一路更是全球治理的理念,当然挑战巨大,这还仅仅是个理念,能不能能它机制化,能不能把它变成一个操作的安排尚需努力。因为有这个理念,所以引起了全球的反响。形成联合国决议,共享、共建、共赢,打造人类命运共同体。

从中国来说,中国市场将为一带一路提供支持。

我们说中国改革四十多年的很多经验可以为“一带一路”所借鉴。比如说现在大家批评的地方融资平台,固然它有很多的问题,但是客观地说地方融资平台支持中国经济发展。中国基础设施如此之发达地方融资平台也很重要。

如果我们说“一带一路”的基础设施是连通,能不能解决这个模式?这就叫开发性金融安排,就合理地将地区的财力与国际金融活动有机的衔接起来,为基础设施提供支持。

二是在中国改革开放中间很重要的经验就是经济特区。在一带一路地区能够形成。我们注意到中国在海外的开发区已经有56个,其中双边政府承认的有些重点地区,在其他方面还有一些单方面承认的开发区。

我们看到中国在改革开放中有经验,比如优化中小企业的营商环境。大家知道义乌,壮观的小商品商城。像北京附近有白沟市场。小商品和这种市场为小企业提供营生的环境、销售的渠道。

我们看到可以利用新技术进行创新发展。中国的新四大发明有三大都是和互联网连在一起,特别是电商,互联网之父,全球领先的行业,以降低交易成本,扩大国际贸易并创造就业和收入。

中国经验也可以为“一带一路”所借鉴,包容性发展就是创新发展,按照中国改革经验来说,尊重群众的首创精神是第一位的。我们说改革说一千道一万就是调动积极性。

关于作者

曹远征, 中银国际研究公司董事长、前







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