3
日，特斯拉公司发布
2017
财年第二季度财报。财报显示，按美国通用会计准则计算，特斯拉第二季度总营收为
27.90
亿美元，较上年同期的
12.70
亿美元增长
119.7%
；归属于普通股股东的净亏损为
3.36
亿美元，较上年同期的净亏损
2.93
亿美元扩大
14.7%
。
这个业绩也是很好的，但已经有隐忧，需要
MODEL3
的新贡献
。
1、
特斯拉实现产业链增长。
根据财报：17
年一季度来自于汽车相关业务的总营收为
22.90
亿美元，比去年同期的
10.26
亿美元增长
123%
。其中，来自于汽车业务的营收为
20.35
亿美元，高于去年同期的
9.02
亿美元；来自于汽车租赁业务的营收为
2.55
亿美元，高于去年同期的
1.24
亿美元。特斯拉汽车第一季度来自于发电和储能业务的营收为
2.14
亿美元，高于去年同期的
2270
万美元。特斯拉汽车第一季度来自于服务及其他业务的营收为
1.93
亿美元，高于去年同期的
9830
万美元。
2
季度财报数据显示，汽车业务的营收为
22.87
亿美元，与去年同期的
11.82
亿美元相比增长
93%
；发电和储能业务的营收为
2.87
亿美元，与去年同期的
394.7
万美元相比增长了
7166%
；服务及其他业务的营收为
2.16
亿美元，高于去年同期的
8422
万美元。考虑到特斯拉的储能和服务业务的数倍暴增，近几个季度的
17
年的特斯拉同比增长喜人，这也是连续四个季度的高位整固，没有太大的突破。而特斯拉的新品拉动效应似乎很明显，特斯拉的
MODEL X
的增量推动特斯拉的业绩增长。
2
、中国市场的表现
而特斯拉的的增长与中国的关联密切，中国市场的特斯拉增量是其成功关键。随着中国市场的需求波动，特斯拉的市场压力也是较大的。
尤其是
17
年的
1
季度的特斯拉进口量仍达到
4886
台，
2
季度的进口是
4356
台，且季度末的进口量较大，这也是特斯拉的中国市场的波动性加大。
3
、特斯拉在限购城市之外有所突破
根据数据的状态看，
20107
年的特斯拉在中国表现明显改善，这既有总量的提升，也有结构的改善。也就是在北京仍是特斯拉的主力。而上海的特斯拉增量最大，深圳的需求也有明显增长。而在大型城市和中型城市的特斯拉需求也有一定增长，只是增速不如特大城市快，毕竟特大城市房价在
5-10
万之间，中国超常规暴涨的房价让特斯拉也显得不贵。
中小城市市场的特斯拉表现一般，大型城市表现不强是抑制特斯拉增量的影响因素。
总之，
17
年的特斯拉表现叫
16
年同期有明显改善，但也是有隐忧的。相信随着特斯拉的
model3
的推出，其市场表现会进一步提升。
