专栏名称: 云石
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强!中国突破德日这一技术封锁,从追随者变引领者:进口变出口

云石  · 公众号  · 国际  · 2017-11-11 16:41

正文

中国经济的快速发展,依靠完善的基础设施做支撑,而这些基础设施的飞速建设离不开一种非常关键的设备——盾构机。盾构机又称隧道掘进机,用它进行隧洞施工具有自动化程度高、节省人力、施工速度快、一次成洞、不受气候影响、开挖时可控制地面沉降、减少对地面建筑物的影响和在水下开挖时不影响地面交通等特点,享有“工程机械之王”的美称。


以前,中国盾构机技术不成熟,只能从德国或日本进口盾构机,造价往往数亿人民币一台。这些国家不仅高价卖给中国,售后还非常差。若在施工中盾构机出现问题,则还要请国外专家来修理。这些专家每天领近万元的工资,却常常消极怠工,导致整个工程停顿,造成每天数百万的损失。此外,中国对盾构机的需求十分巨大,特别是近年来城市轨道交通建设,让中国需求占到了世界的60%以上。打破国外垄断,掌握盾构机的核心技术,这个目标始终激励着中国的科研人员。

2010年,新的盾构及挖掘技术科研团队正式开始组建。在不到5年的时间里,这个团队已经承担了47项科研项目,有28项科研成果获得科技成果奖励。中国已经能够建造完全自主研发建设的直径达15.03米的盾构机,性能达到国外先进水平,价格比国外同类产品低1亿元人民币。这意味着中国已经完全掌握了盾构机的核心技术,完全打破了由外国建立起来的技术壁垒。此外,中国还可以制造横断面宽10.122米、高7.27米,世界上最大的矩形盾构机。该团队负责人说到,“盾构国产化是我们的使命,我们要做就做行业科技创新的引领者。”该团队启动了盾构行业和国家标准编制工作,同时还主办学术交流与培训,提升和扩大行业影响力与知名度,逐步成为国内一流的技术研发基地、人才培养基地和学术交流基地。







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