小米业绩超预期大涨！
3月18日下午，小米集团发布了2024年财报。
“小米高端化已取得了‘阶段性的巨大成功’。”据公司财报显示，小米集团第四季度首次实现单季度营收破千亿元，达1090亿元，同比增长48.8%；净利润为90亿元，同比增长90.4%。经调整净利润为83亿元，同比增长69.4%。
2024年全年，总收入达到3659亿元，创历史新高，同比增长35.0%；净利润为236亿元，同比增长34.9%。经调整净利润为272亿元，创历史新高，同比增长41.3%，其中包括智能电动汽车等创新业务经调整净亏损62亿元。
雷军也在微博发文称：“这是小米史上最强财报。”
2024年，伴随小米汽车业务首战大捷，小米“人车家全生态”协同效应释放出强劲增长效能，驱动集团所有业务板块步入高增长周期，实现手机、汽车、大家电三大增长曲线齐引领的高质量发展格局。
具体来看，
小米智能手机业务
全年实现收入1918亿元，同比增长21.8%，毛利率达到12.6%。全球智能手机出货量为1.69亿台，同比增长15.7%。根据Canalys数据，2024年小米全球智能手机市场份额为13.8%，连续18个季度稳居全球前三。
IoT与生活消费产品业务
首次突破千亿元规模，全年收入达1041亿元，同比增长30.0%，毛利率达到20.3%，同比提升3.9个百分点。其中，智能大家电业务延续高速增长态势，空调、冰箱与洗衣机出货量均创历史新高。空调产品出货量超680万台，同比增速超过50%；冰箱产品出货量超270万台，同比增速超过30%；洗衣机产品出货量超190万台，同比增速超过45%。
互联网服务
收入和毛利率均创历史新高，收入达到人民币341亿元，同比增长13.3%，毛利率达到76.6%，同比提升2.5个百分点。2024年第四季度，互联网服务收入为人民币93亿元，同比增长18.5%，毛利率达到76.5%，同比提升0.8个百分点。
小米汽车业务
同样超预期。2024年全年，小米智能电动汽车等创新业务收入为328亿元，多项指标超预期达成。Xiaomi SU7不仅实现上市即交付、交付即上量，全年总交付量也超过10万辆目标。
小米集团业绩超出市场预期，雷军在微博“报喜”之余，也透露了小米汽车的最新进展——2024年交付新车136854
辆
，2025年全年交付目标提升至35万
辆
；小米SU7 Ultra提前完成全年1万
台
销量目标。
雷军还表示，“刚刚，我们交付了第20万辆小米汽车”。交付车型为璀璨洋红色小米SU7。
对于今日第20万辆汽车交付，小米汽车方面也表示：“交付持续提速，10万
辆
交付用了229天，20万交付仅用119天。”
截至3月18日港股收盘，小米股价报57.65港元/股，总市值14477亿港元。
由于新能源造车业务前期需承担工厂建设、三电技术研发、智能驾驶投入等巨额的沉没成本，小米的智能电动汽车业务一直处于亏损状态。
汽车制造业的盈利依赖规模效应，随着产销规模的扩大，单位固定成本（如研发、工厂折旧、供应链前期投入）被摊薄，边际成本会递减。随着新车交付量的攀升，2024年第四季度，每卖一辆小米SU7，小米汽车业务净亏降至约1万元。
需要指出的是，由于小米2024年Q4及全年财报统计的截至时间为2024年12月31日，财报中统计的小米SU7系列交付量并不包含上个月才发布的小米SU7 Ultra。
近期发布的小米SU7 Ultra，“性能比肩保时捷、科技紧追特斯拉、豪华媲美BBA”，作为小米目前最贵单品，小米SU7 Ultra量产版也是小米汽车的性能天花板量产车型。
小米SU7 Ultra开售3天大定订单超19000辆，截至3月2日，小米SU7 Ultra大定已经突破1.9万
辆
。
如果说，售价在20万-30万元的小米SU7系列蚕食的是特斯拉Model 3系列和BBA（宝马、奔驰、奥迪）B级车的市场，那么售价50万—90万
元
的小米SU7 Ultra或和保时捷正面竞争。
公开资料显示，保时捷的核心车型有911、718（主打跑车）、Panamera（主打豪华轿跑）、Taycan（主打纯电动跑车）和Cayenne、Macan（主打SUV）等。其中，911售价区间约10
万
—15万美元；Taycan基础版售价区间约 8.5
万
—12万美元；Panamera基础款售价区间约 9
万
—12万美元；Macan纯电版售价区间约8万—12万美元。
据《21世纪经济报道》，高盛近期上调了小米电动汽车的销量预期，预计需求与产能前景更加乐观。分析师TimothyZhao及团队发布的报告显示，已将小米2025年的电动车销量预期从29万辆上调至35万辆，较当前市场共识高出21%；同时，2026年销量预测也由48万辆上调至65.5万辆，增长幅度达到48%。
过去，小米的估值主要依赖其手机业务，尤其是中低端市场的销量。然而，随着市场竞争的加剧和消费者需求的多样化，小米开始调整其业务结构，注重多元化发展。
自2020年提出“高端化战略”以来，小米先是经历了短暂的阵痛期，而后逐渐找到了自己的节奏。
