咱固安又要上天啦！今天起，让别的地方都羡慕去吧！

中国建造首都新机场的地方，它将超过迄今为止的所有机场。在这里，没人会浪费一分一秒：新机场2015年9月开工，据公司方面称，航站楼的面积届时将是世界上最大的。

眼下，一年半后，工期已经接近一半。这个独特的有六条腿的“海星”将在2019年投入使用。与柏林不同，人们可以肯定，这个位于市中心以南60公里的新机场的客运大楼也会严守工期。

目前北京新机场建设进展顺利，将于2019年下半年通航。

大兴机场的建设和雄安新区的规划发展相辅相成，雄安新区“发展高端高新产业”和“扩大开放新高地”的定位，密集的人力与商务往来，高端制造业产品的运输，都与新机场的定位与功能不谋而合。

雄安新区的建设需要北京新机场的支撑，而北京新机场也可以抓住这个机遇迅速发展，不仅重构京津冀机场群，也将致力于打造国际枢纽。

北京新机场位于北京南部榆垡镇，规划远期年客流吞吐量1亿人次，已于2014年开工建设。随着固保城际的开建，固安作为连接新机场和雄安新区的枢纽，其作用越来越大，处于京津冀一体化的最前沿加上新机场的红利，固安前景十分光明。

年前公布的《廊坊城市整体规划（2016——2030年）》以及《河北省轨道交通发展十三五规划》已经明确了“大兴-固安”地铁，时间上来看也会赶在十三五收官之前，也就是2020年前后。市级规划、省级规划甚至早之前的“北京轨道规划2020”，这都说明了政策的协同性与可行性，固安通入北京地铁网是迟早的事，相信为期也不远了。

《2017年固安县政府工作报告》中指出，2017年固安要实施公共自行车系统二期工程和环城骑行专用道建设，新增4条公交线路（5、6、7、8路），投入运营车辆30辆。

按照环保部《京津冀大气污染防治强化措施（2016-2017年）》目标，廊坊市要在今年10月底前，实现禁煤区（荣乌高速以北）农村地区散煤清零。2016年固安实际开展散烧煤清洁化替代村街总量达到234个，涉及农户59283户，到2017年10月底以前，完成剩余244个村街，61096个农户居民的气代煤工作，从而真正实现全县“无煤化”的改造目标”。

早在前年，北京卫视报道，《永定河全流域生态修复与水资源保护规划》初步方案已编制完成。2017年4月1日，国家发改委组织召开永定河综合治理与生态修复部省协调领导小组2017年第一次全体会议，通过《永定河综合治理与生态修复总体方案》。永定河下游湿地将建于首都新机场附近大兴、固安一线，规模与河北白洋淀相仿。

大红门落户固安！

中关村·京南产业港

2017年，中关村.京南产业港项目的启动，标志着中关村.固安园区，向产业地产进军迈向成功一步，据小编了解，项目一期占地135亩，分独栋办公区和生产制造区，园区产业定位于电子信息、高端装备制造、新能源新材料、节能环保产业、文化产业、现代服务业六个产业为发展定位，加强与北京中关村高科技园区合作，重点承接北京中关村高科技产业转移。