编者按：
广州市2024年供地蓝皮书发布，今年全市计划供应涉宅用地共131宗。
通过土地出让，我们可以窥见广州未来的发展方向，特别是商业商务用地（红色），是未来高大上的写字楼、商场区域，是产业导入区；二类居住用地（黄色）则是未来新楼盘会出现的地方，也是人口导入的区域。
通过本系列文章，一起看看今年有哪些绝佳靓地可以供我们选择，以及未来哪些区域的产业会得到较多的开发导入。
荔湾区供地分布
今年荔湾区计划出让19宗地块，其中1宗商服用地、15宗住宅用地、2宗其它用地、1宗工业用地。
广钢“最后一块地”
广钢新城车辆段实景图
又要点一下我们两年前的文章了：
源源不断的供应，荔湾注定无法成为投资热土
荔湾的供应是停不下来了，最后一块地后还会再来一块，所以买入荔湾心态一定要好，就是奔着自住去的。
广钢新城车辆段如无意外都会是广州地铁拿下开发，参照地铁的风格，
大概率做小面积低总价+高赠送。
看一下最近广州地铁地产在广州新城车辆段做的产品，70平四空间两卫生间，真的很变态。以后能不能把荔湾三房价格打到300万以下，就看这个项目了。
广州新城车辆段户型图
不过这个地块缺陷还是挺明显的，四周被旧村包围，即使挨着广钢，但配套是不能共享的，更像是自成一体的小城。
首期地块建面17万方，未来整个项目将有半个广钢的体量，销售层面肯定会用低总价换高流速，对于很多铁刚需来说，买入荔湾还是很香的。所以这个地块真正影响的反而不是荔湾本身，而是白云、番禺、黄埔等近郊板块。
大坦沙终于有动静了！
大坦沙实景图
凯德集团在大坦沙吭哧吭哧好多年都没憋出个屁来，白白错过最好的改造机会，现在房地产低迷，市场对大坦沙认可度还剩多少未可知。
不过这次四块地都是望江宅地，甚至有三块是与珠江零距离，自从滨江东之后，广州再也没出过这样的地块了，对于生活圈在广州西部，喜欢江景的朋友，可以重点关注这个项目。
预计产品会往改善-豪宅上靠拢，因为广医一院（钟南山院士坐镇）、周边旧改村民的购买力还是很强的，甚至不远处罗冲围的华为员工也有机会来这边置业。
滘口告别脏乱差
滘口实景图
滘口客运站改造搬迁，地块性质变为居住用地和中小学用地，滘口的供应一直没停过，片区楼价也很平稳，如果最后不是新世界拿下的话，估计其它开发商的产品设计会对隔壁的新世界·天馥造成碾压。
虽然滘口的住宅我不太看好，但是滘口这个板块我认为终于等到彻底蜕变的时刻了，前有岭南花卉市场改造（如今的天馥），今有滘口客运站改造，过去滘口人多混杂、货车横行的日子就要一去不复返了，对于周边居民来说是大大的利好。
聚龙湾腾飞时刻降临
原广东制药厂实景图
恰逢这周太古地产官宣，广州聚龙湾太古里今年年底首开。
官方说法：“整个太古项目计划在2027年上半年起分阶段落成。从2025年底开始，将陆续举办展览、大型活动、快闪店及其他精彩体验，提前激活片区商业氛围及连接社区。”
聚龙湾太古里效果图
原广东制药厂地块就与太古里一路之隔。
加上家门口就是双地铁，后方就是荔湾区儿童公园，交通便利度和景观视野都不错，部分高层有机会望江。
不过该地段对口芳村小学，算是大雷。这导致开发商非常尴尬，做刚需地价摆在这，大概率亏钱，做改善你没学位靠什么吸引改善客，激进一点做豪宅，白鹅潭的华润和保利盯着你，不远处还有滨江上都压着你，一个字“难”。
结语
荔湾依旧离不开一个卷字，只不过今年计划出让的地块素质明显分化，好的非常好，像石围塘跟聚龙湾都是有豪宅潜力，差的呢也非常差，类似广钢车辆段这种大体量、周边没配套的。
估计过多一两年，荔湾就是全市唯一一个区，能够涵盖单价2w/㎡~10w/㎡的购买力。
荔湾多卷都无所谓，给刚需留一张上车市区的车票也算是好事一件。
