西姆斯本有至尊地位，最后结局却出乎预料！

　　从1934年开始，美国海军的驱逐舰谱系开始复杂化。由于受到日本海军鱼雷战力日益增强的刺激，美国开始建造专门强调鱼雷战力的驱逐舰。这类驱逐舰的特点是烟道集中于一座烟囱内，减少一门主炮，空出的甲板面积容纳鱼雷发射管。历史上将这类美国驱逐舰称为单烟囱级驱逐舰。

　　美国最初的单烟囱级驱逐舰为格里德利级驱逐舰。然而格里德利级驱逐舰却是一型并不成功的驱逐舰。该型驱逐舰只建造了2艘。在格里德利级驱逐舰的基础上，美国又建造了巴格利级驱逐舰。这一型驱逐舰是美国探索阶段的单烟囱级驱逐舰。巴格利级驱逐舰美国建造了20艘。其中，前10艘和后10艘存在一定差别。主要的改进之处在于增强了动力，后期型巴格利级驱逐舰的航速达到38.8节。

　　从1937年开始，美国海军开始建造新一代单烟囱级驱逐舰。这就是《战舰世界》中的七级金币驱逐舰“西姆斯”号。西姆斯级驱逐舰是美国最后一型单烟囱级驱逐舰，代表了单烟囱级驱逐舰的最高水平。

　　西姆斯级驱逐舰标准排水量1570吨，满载排水量2293吨。该级舰最高航速37节，续航力为12节航速下5640海里。武器为5门127毫米单装舰炮，3座四联装533毫米鱼雷发射管，4挺12.7毫米机枪，2条深水炸弹导轨。

　　相比之前的单烟囱级驱逐舰，西姆斯级驱逐舰的改进之处为增加一门主炮，将舰桥装甲增加到13毫米厚。与之相对，西姆斯级驱逐舰将四联装鱼雷发射管减去一座。之前美国两级单烟囱级驱逐舰的共同缺点是稳性较差。对此，西姆斯级驱逐舰增加了舰宽。但试航结果表明情况仍不理想，于是西姆斯级驱逐舰只好再减少一座四联装鱼雷发射管，并在舰底增加了60吨压载。到战争后期，为了安装雷达和高炮，由不得不拆除了一门主炮以增加稳性。

　　从以上介绍可以看出，西姆斯级驱逐舰的改进工作，就是增加火炮、增强装甲、减少鱼雷。这就和单烟囱级驱逐舰的建造初衷渐行渐远。即便如此，单烟囱级驱逐舰的稳性过差的痼疾却始终没有得到彻底改进。加之《伦敦海军条约》到期，各国都不在对中小型舰船予以吨位限制。这些都意味着，单烟囱级驱逐舰走到了历史尽头。自西姆斯级驱逐舰后，美国彻底停止了单烟囱级驱逐舰的研制。

　　虽然西姆斯级驱逐舰并不能说完全零美国海军满意，但正如其在《战舰世界》中横冲直撞一样，该级舰在二战中太平洋和大西洋两条战线都有活跃表现。西姆斯级驱逐舰共建造了12艘，其中5艘战沉。在这些战沉的驱逐舰中，三艘是被德日两国的潜艇击沉的，一艘被日本战机击沉。还有一艘，则是在第二次瓜岛海战中被日本驱逐舰鱼雷击沉。

　　不过，与这些驱逐舰相比，有些幸存到战后的西姆斯级驱逐舰的结局更加凄惨。她们中的4艘在美国比基尼岛的核武器试验中作为靶舰被轰沉。