《人民日报》：800多万立方米太湖淤泥，如何再利用？

整形上岸——

在梅梁湖离岸约4公里的水面上，通体青绿、拖着长尾的“太湖之星”加紧作业。这是一个由3艘作业船串联一体的水上平台，如同一座漂浮在湖面上的“移动工厂”。

底泥“重生”第一步：上岸。

从太湖北岸的码头登船，航行约20分钟，便登上了“太湖之星1号”平台。不远处，机声隆隆，环保清淤船“太湖浚清1号”马力全开，其上附载的新型环保绞刀正挖掘抽吸湖底淤泥。

“疏浚浓度是衡量绞吸船效率的重要指标。”中交天航局太湖项目总工程师房岩介绍，通过自主研发的环保绞刀和自动变频系统，“太湖之星”的疏浚浓度可达到50%以上，整体效率是普通绞吸船的3倍。这意味着，每抽出1立方米泥浆，含泥量能占到一半以上，每日可稳定清淤5000立方米。

挖得快，还要“清得净”。

“抽吸出的淤泥混杂着砂石、贝壳等杂物，倘若不进行处理，很难实现再利用。”房岩解释，以往，湖泊清淤需要开设脱水处理厂，将底泥运输到陆地上进行脱水和无害化处理，不仅要长期占用大量土地，还可能对周边生态环境造成影响。而“太湖之星”通过三船联动，可以将陆地作业转为水上作业，减少占用至少300亩淤泥固化场地。

只见通过一条500多米长的输泥管道，从清淤船抽吸而来的泥浆，被源源不断输送到除杂调絮船“太湖之星1号”上进行无害化和净化处理。

先做“减法”，为淤泥“瘦身”。借助双重筛网和多个筛滤机，太湖淤泥中的贝壳、石块等杂质被分离，让杂乱的淤泥变成细腻的泥浆。

再做“加法”，替泥浆“上妆”。针对太湖底泥特性，“太湖之星1号”配备了多种脱水化学助剂，将泥和水有效分离，从而有效排除各类杂质。

之后，底泥依次流转到“太湖之星2号”，在16台高效板框压滤机作用下，如同农家压豆油般，被压制成一块块方形泥饼，再经由皮带机送至泥驳船运往陆地。

“经过除杂、固化，淤泥成为‘细净优’的泥饼，为后续资源化利用做好准备。”中交天航局太湖项目经理李大伟说。

变为资源——

新一轮太湖清淤工程启动以来，已有超150万立方米的太湖淤泥，经过“太湖之星”的“整形术”，踏上不同的“重生路”。

第一条路——抛填湖底，重塑生态湿地。

太湖梅梁湖区东岸，香蒲、睡莲等植物竞相生长，鸟群畅游湖面，一座长约1.75公里、宽约100米的亲水湿地公园初见雏形。

“几年前，这里还是另一番景象。”无锡湿地生态科普馆馆长陆亚琪说，“那时，鱼塘蓝藻交错，水体浑浊黑臭，让人难以靠近。”

荒滩变美景，太湖泥饼是一大“功臣”。“固化泥饼无需改良处理，直接回填、压实、整平后，便能种植芦苇、香蒲等挺水植物及轮叶黑藻、金鱼藻等沉水植物。”李大伟介绍，去年3月底至6月，约20万立方米泥饼被驳船送至梅梁湖东岸抛填，成为湖底地形重塑的土源。

如今，在建设者的精雕细琢下，各类植物茁壮生长，生态廊道、园林景观等亲水设施相继建成，湖滨湿地带正逐渐恢复。

“利用湖底清淤的固化泥饼进行湖滨湿地带建设，既解决了部分淤泥出路问题，又能有效促进水生态修复，走出一条让太湖淤泥变废为宝、有效利用的好路子。”无锡市水利局副局长兰秀凯表示。

另一条路——回填矿坑，助力荒山复绿。

江苏宜兴，登高远眺，一艘艘满载太湖泥饼的500吨泥驳船从无锡梅梁湖区出发，经古竹运河、竺山湖逆流而上，停靠在20公里外的宜兴市万石镇临时码头。数十辆货车已在岸边整齐排列，等待着接收“新鲜出炉”的泥饼，将其转运至宜兴市蒋山废弃矿坑。

上世纪八九十年代，大量开采给蒋山留下了大大小小的矿坑和废弃的矿山。如今，随着太湖清淤工程的开展，运输距离近、天然肥力好的太湖淤泥成了矿坑修复的优选。

“这片区域的废弃矿坑可容纳约120万立方米淤泥，淤泥填埋能有效助力变废为宝、荒山复绿、沟壑平整。”房岩介绍，未来，通过对太湖底泥进行干化、增肥等改良，可获得低成本的优质矿山修复基质，形成可供苗木、农作物生长的高肥力土壤修复区，为下一阶段的矿坑复绿打下基础。

更多用途——

河湖治理从来不是一劳永逸的，总体看，太湖湖体营养过剩状况尚未得到根本扭转，底泥清淤是一项需要长期开展的工作。

疏浚出来的淤泥，如何实现大体量、低成本持续消纳？更多资源化利用手段正在探索落地。

脱水改良，让泥地变耕地。

“对送样检测发现，太湖底泥适用于做营养土、种植土。”房岩解释，农田土每年都需大量营养土来增加土壤地力，且土壤以每年2%的速度矿化，也需补充有机质改良。太湖淤泥在稳定化处理后，可作为优质栽植土壤的重要来源。

2017年，中交天航局实施太湖（竺山湖）生态清淤工程时，通过对堆场内150万立方米淤泥进行脱水固化处置，成功将存贮淤泥的泥沼地转化为可耕种土地。

“工程完工后，淤泥堆场变身宜兴市的一片沃野良田，为当地新增上千亩耕地。”李大伟介绍，太湖淤泥富含氮磷及有机质，肥力充足，经过脱水固化等工程改良措施，进一步提高了土壤渗透性，在此基础上，不仅种植的庄稼长得壮，还为湖底淤泥处理开辟了新模式。目前，每年可新增小麦约55万公斤。

烧结固化，让底泥变路基。

“将经过处理的淤泥制成砖块、陶粒、水泥等建筑材料，具有轻质、保温、隔音等性能。”房岩介绍，这样，一方面能解决淤泥大量淤积对水环境造成影响，另一方面也可缓解烧结砖和陶粒等材料对黏土的资源依赖，预计可产生显著经济社会效益。

近年来，太湖清淤提速的同时，淤泥的无害化、资源化处置研究也按下“快进键”。中交天航局正联合相关院校和科研机构，在充分发挥“太湖之星”生态清淤效能的基础上，拓展更多太湖淤泥资源化利用领域。目前，太湖总磷浓度达到2007年以来最好水平，湖体平均水质30年来首次达Ⅲ类、首次达到良好湖泊水平。

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