中国载人月球车来了！载人登月时间确定：或比美国领先一步

璀璨科学 · 公众号 · 科技创业科技自媒体 · 2025-02-12 13:50

主要观点总结

本文介绍了中国的载人登月计划，包括火箭、飞船、着陆器、登月服等产品研制情况，以及与美国重返月球计划的对比。中国计划于2030年前实现首次载人登月，而美国计划则可能出现推迟。文章强调中国载人登月的亮点，并指出双方进展的顺利程度将决定谁能领先一步。

关键观点总结

关键观点1: 中国和美国是仅有的两个有载人登月潜力的国家。

这两个国家都已经制定了明确的载人登月计划并确定了时间表。

关键观点2: 中国的载人月球探测任务包括登月服和月球车的命名征集活动。

登月服被命名为“望宇”，寓意遥望宇宙；月球车被命名为“探索”，寓意对未知世界的探索实践。

关键观点3: 中国的载人登月计划包括多个部分，如新一代载人飞船“梦舟”、月面着陆器、长征十号火箭等。

这些产品都在研制中，并且已经取得了一些进展。

关键观点4: 美国的重返月球计划可能出现推迟。

由于太空发射系统火箭项目可能出现裁员和进度延误，美国的重返月球计划可能会受到影响。

关键观点5: 中国的载人登月计划进展顺利，有望领先一步。

如果美国的重返月球计划出现推迟或问题，中国可能会抢先一步登陆月球。

正文

虽然越来越多国家开始参与到月球探测中，但是从目前的情况来看，在未来相当长一段时间内，只有中国、美国这两个国家有载人登月的潜力，因为这两个国家都已经制定了明确的载人登月计划，也确定了载人登月的时间表，载人登月火箭、新一代飞船、着陆器、登月航天服等一系列的产品都在研制中。在此之前，我国已经正式官宣要在 2030 年之前实现中国人的首次载人登月。

中国载人月球车来了！

按照计划，我国的首次载人登月任务会有很多亮点，不仅将航天员送上月球表面那么简单，我们的航天员还将会在月球表面驾驶月球车进行巡视，采集样品，以及开展一系列的科学实验、试验。

在 2023 年，我国公开征集载人月球探测任务新飞行器名称，经过公开征集、评选后，新一代载人飞船被命名为“梦舟”，月面着陆器则被命名为“揽月”。

新一代载人飞船“梦舟”是在神舟载人飞船的基础上进行了全面升级研制而成的新一代天地往返运输飞行器，它采用了模块化设计，由返回舱和服务舱两个舱段组成。

按照计划，“梦舟”载人飞船可以兼顾近地轨道空间站的运营以及载人登月任务，具有安全性高、可靠性高、可支持多任务以及可以重复使用等优点。在执行近地轨道飞行任务时，最多可以搭载 7 名航天员前往中国空间站，而在执行载人登月任务时可以搭载 3 名航天员往返地面与环月轨道。

月面着陆器则是用来开展地外天体载人下降与上升的飞行器，由登月舱和推进舱组成。简单地说，就是执行环月轨道和月球表面间的航天员运输，把环绕月球飞行的航天员送上月球表面，在航天员完成月面任务后，又将航天员从月球表面发射到环月轨道。

和载人飞船对接后，航天员乘坐飞船返回地球。揽月月面着陆器可以搭载 2 名航天员进行登月，还可以携带月球车以及一些科学载荷，可以支持航天员开展月面驻留、月面活动，是航天员登陆月球后的月面生活中心、能源中心及数据中心。

在 2024 年 9 月 -10 月，我国先后启动了载人月球探测任务登月服以及载人月球车的名称征集活动，当时网友们纷纷投稿。这些投稿经过了专家的遴选、评审后，现在我国的载人月球车、登月服传来了好消息。其中载人登月服被命名为“望宇”，而载人月球车则被命名为“探索”。

和新一代载人飞船、月面着陆器的命名一样，登月服、载人月球车的命名一样是具有鲜明的中国特色、时代特色和文化特色。登月服被命名为“望宇”寓意遥望宇宙、探索位置，和中国空间站的“飞天”舱外航天服相呼应。

而载人月球车被命名为“探索”则寓意对未知世界的探索实践，鲜明体现月球车将助力中国人探索月球奥秘的核心使命与应用价值，与“探索浩瀚宇宙、发展航天事业、建设航天强国” 的航天梦高度契合。

现在载人月球车以及登月服都已经正式命名了，这其实也说明了我国的载人登月计划进展还是比较顺利的，“望宇”登月服和“探索”载人月球车都已经全面进入初样研制阶段，新一代载人火箭、载人飞船、月面着陆器等相关的产品也在研制中，整个任务的研制工作进展都很顺利。

新一代载人登月火箭长征十号采用三级半构型，火箭总长约为 90 米，起飞重量约为 2200 吨，可以将 20 多吨的梦舟载人登月飞船、月面着陆器发射到环月轨道，这一个指标和美国用来实施阿尔忒弥斯载人重返月球计划的太空发射系统火箭的初期型相当。长征十号火箭计划在 2027 年前后进行首飞，随后在 2030 年之前发射载人登月飞船进行登月，将航天员送上月球表面。